Акция 3+2
Логин

Пароль
   Вход  и      Регистрация

Участвуйте в обсуждении проектов нормативных правовых актов Республики Беларусь и на других интернет-ресурсах:

Банк данных проектов законов Республики Беларусь Министерство по налогам и сборам Республики Беларусь Министерство экономики Республики Беларусь  

Главная   –  Обсуждение проектов правовых актов  –  Проект Указа Президента Республики Беларусь «О платежах за участие в дорожном движении»
Назад ... 28  ... 38  Далее
Последний ответ в теме: 10.01.2019 16:21, пользователь Влад.
Проект Указа Президента Республики Беларусь «О платежах за участие в дорожном движении» - Общественное обсуждение
Сколько можно упражняться в изобретении того, что уже давно изобретено? Нашим законодателям нечем заняться? Или мы умнее себя 10 лет назад? Или умнее Эстонии, которая пошла по пути Беларуси в этом вопросе, и больше не отказывающейся от принципа социальной справедливости, в отличие от нашей страны? Для чего несколько лет назад отменили как раз тот самый принцип социальной справедливости: дорожный сбор был включен в стоимость топлива, и перечислял его в дорожный фонд продавец топлива? Чем больше ездишь - тем больше покупаешь топлива, чем больше купил топлива - тем больше твои отчисления в дорожный фонд (в стоимости топлива). Тот кто выехал на своем авто раз десять в год тот и заплатит крохи за "разрушенные им" дороги, а кто ежедневно нарезает десятки. сотни километров, будет вносить адекватную плату за езду по дорогам. Может нужно перестать изображать из себя шибко умных законотворцев и вернуть назад заброшенный не понятно в угоду кому справедливый подход? И не нужно будет тогда оглядываться на техосмотр.
Юрий Скрипник, 09.01.2019 23:11
3
Проект Указа Президента Республики Беларусь «О платежах за участие в дорожном движении» - Общественное обсуждение
Налог за участие в дорожном движении - это своего рода "кандалы" для людей. Заплатил налог, а машина сломалась и ездил ты всего-ничего два дня( Если он и будет принят, то должен идти на улучшение дорожного покрытия, но всё сквозь пальцы. Если проехать по небольшим городам, то это ямка на ямке, тротуаров нет, около единственного прохода в детский садик лужа как море. К вышесказанному в обсуждении: включить данный налог в топливо - не выход, так как там уже включен НДС (как и бесплатная упаковка в магазинах). Возможно будет реально включить дополнительный налог на покупку автомобиля. Раньше необходимости в нем не было и всем хватало. Больше нужно по 10000$ "горе многодетным" раздавать.
Ольга Барсукова, 10.01.2019 14:35
2
Проект Указа Президента Республики Беларусь «О платежах за участие в дорожном движении» - Общественное обсуждение
Хотелось бы, чтобы специалисты сразу продумали, как нам, автомобилистам, избежать двойной уплаты налога. В моем случае: я оплатила налог в прошлом году за 2 года (машине 5 лет), получается, если с 1 апреля 2019 г введут новую систему - меня должны освободить от уплаты до марта 2020 года. Как-то так... Или вернуть часть уплаченной суммы налога (пропорциональн­о оставшимся до следующего техосмотра месяцам). Тогда все встанет на свои места.
Елена Дова, 10.01.2019 14:53
2
Проект Указа Президента Республики Беларусь «О платежах за участие в дорожном движении» - Общественное обсуждение
Правильно должно быть уплата по дням, либо учесть в топливе. К примеру я езжу на машине только в выходной и то по городу, это км 30 примерно и раза 3 в месяц. Итого 90 км. А платить должен за месяц. А другой столько же в день проезжает а то и больше, соответственно платим одинаково. И что они поменяли? Зачем все это? Если честно ничего другого не ожидал. Главное заставить платить. Никто не считает сколько нужно на разработку этой системы потратить её сопровождение и т. д. , главное заставить платить.
Андрей Соколовский, 10.01.2019 15:15
2
Проект Указа Президента Республики Беларусь «О платежах за участие в дорожном движении» - Общественное обсуждение
Модератор новостей,
Привязывать дорожный налог к топливу или ещё к чему-то, не правильно, топливо покупают не только для того, чтоб ездить на машинах, но и для производства, бензопил, генераторов и тд. Есть система электронного сбора платы на проезд в РБ (Beltoll), с помощью которой можно будет платить за дорожный налог, сколько кто ездит и не будет споров по пробегу.
Станислав Щемелёв, 10.01.2019 15:45
0
Проект Указа Президента Республики Беларусь «О платежах за участие в дорожном движении» - Общественное обсуждение
Только включение в стоимость топлива!
Бюджетные организации освободить от уплаты, все равно заправляются с таблеток и думаю технически это не сложно.
Льготным категориям граждан выдавать карточку (таблетку) с начисленными на неё льготными литрами топлива - на год, например 100-150 литров. Выкатал за месяц - катаешься за свои как все.
Павел, 10.01.2019 15:54
2
Проект Указа Президента Республики Беларусь «О платежах за участие в дорожном движении» - Общественное обсуждение
Наиболее справедливой, с моей точки зрения, является включение дорожного сбора в стоимость топлива. Возражения некоторых автовладельцев, утверждающих, что их автомобили потребляют больше топлива чем иные, несостоятельны. Как правило, чем тяжелее авто ( т.е. больше нагрузка на дорогу), тем больше расход топлива. За комфорт приходится платить.
И еще я хотел обратить внимание на категорию транспортных средств, использующих шипованные шины ( иногда и летом тоже). Такие шины обеспечивают большую безопасность движения зимой, но они очень заметно ( даже визуально ) изнашивают дорогу. Было бы справедливо требовать отдельной повременной ( наподобие как в проекте указа), с учетом полной массы транспортного средства дополнительной оплаты дорожного сбора.
Леонид, 10.01.2019 15:58
1
Проект Указа Президента Республики Беларусь «О платежах за участие в дорожном движении» - Общественное обсуждение
Станислав Щемелёв,
Цитата
Станислав Щемелёв:

Модератор новостей,
Привязывать дорожный налог к топливу или ещё к чему-то, не правильно, топливо покупают не только для того, чтоб ездить на машинах, но и для производства, бензопил, генераторов и тд. Есть система электронного сбора платы на проезд в РБ (Beltoll), с помощью которой можно будет платить за дорожный налог, сколько кто ездит и не будет споров по пробегу.



Долго смеялись. Бензопилы и генераторы погоды не делают. Тут уже предлагалось назвать это экологическим налогом. Так Вас устроит?
Игорь, 10.01.2019 16:02
3
Проект Указа Президента Республики Беларусь «О платежах за участие в дорожном движении» - Общественное обсуждение
Включение стоимости в бензин на АЗС самый оптимальный вариант отдельной суммой, и не важно
, сколько твоя машина потребляет_8 или 15 л/100км. Та, которая ест 15 и весит больше и стоит дороже, а если расход связан с неисправностью авто - дополнительный стимул отремонтировать - перерасход - ущерб экологии.
Андрей Рудаков, 10.01.2019 16:02
1
Проект Указа Президента Республики Беларусь «О платежах за участие в дорожном движении» - Общественное обсуждение
Думаю нужно включать в стоимость топлива и ежегодно утверждать конкретную сумму налога в 1 литре топлива.

Например 2019 год - +25 копеек в 1 литре бензинов, + 50 копеек в 1 литре ДТ (тк на 1 литре дизтоплива аналогичной массы машина проезжает больше км чем на литре бензина, плюс больше загрязняет атмосфету, плюс на ДТ в основном тяжеловесный коммерческий транспорт разрушающий намного сильнее дороги)

Далее прозрачный отчет, данные суммы умножить на годовой обьем реализации топлива = столько то млн долл целевым образом направлено на ремонт дорог
Влад, 10.01.2019 16:21
2
 

Для участия в обсуждении необходимо зарегистрироваться.

Зарегистрироваться
Назад ... 28  ... 38  Далее


Главная   –  Обсуждение проектов правовых актов  –  Проект Указа Президента Республики Беларусь «О платежах за участие в дорожном движении»