Правовой форум Беларуси

Подскажите, пожалуйста, какие есть варианты получения места для парковки автомобиля во дворе многоэтажного дома. Слышала, что такие места могут предоставляться ЖЭСом. Какие есть правовые основания для этого?

В первый раз слышу о такой возможности. Может еще и табличку занято можно ставить? Не знаю ни одного НПА, позволяющего по договоренности с ЖЭСом это оформить. Разве что, может какой-то документ местного исполкома. Хотя маловероятно. Прилегающая к многоквартирному жилому дому территория в общем пользовании жильцов дома. Это же земли населенного пункта. Представляю какая война война начнется, если это возможно. Ведь парковочных мест не хватает. Исключение может составлять договоренность с собственником какого-нибудь административного здания с прилегающей парковкой. Может путаете с договором на очистку от снега зимой?

Зашел на только что обнаруженный форум с намерением взглянуть, нет ли здесь чего-нибудь касательно парковок, и первый же сверху топик именно об этом. Правда вместо разъяснительной информации он содержит вопрос, да к тому же еще заданный юристом ... (или это профессиональная ирония?)
Я прикинул, что в моем 12-этажном доме, в 5 подъездах выходящих на сторону только что выстроенной парковки на 10 авто, по статистике "проживает" порядка 200 авто. До сих пор кроме проезда вдоль дома и разворотной площадки в конце его никаких парковок предусмотрено не было. ЖЭС предлагает 10-ти (из ~200) автовладельцам ближайших подъездов заплатить по ~4,5 млн.руб. За это на разлинованной на 10 частей парковке наносятся гос.номера "выкупивших" места жильцов. На четырех местах номера уже указаны, значит четверо уже нашлись.
Я не юрист, но в качестве догадки выдвину версию, что никаких законных оснований для этого не существует, потому что это логически невозможно. По-моему, ни деятели ЖЭС, ни эти четверо не ведают, что творят. Законных оснований нет, но явно имеется санкция какого-то высокопоставленного "умника".
Прогнозирую, что если это не остановить, то повсеместно будут спровоцированы такие войны между соседями, каких и "москвичи, испорченные квартирным вопросам" не видывали ... Ведь заведомо правыми в этих разборках будут те, кто не признАет прав "владельцев". А "владельцы", заплатив почти по 500 зеленых, вряд ли без боя (по возможности), захотят признать себя обманутыми дурачками ... Кого тогда будет защищать государство?! Не будет? - Тогда начнется настоящая бандитская воля и будет много крови ...

Может текст такого договора с ЖЭСом у Вас есть? Очень интересно было бы ознакомиться.

Это практикуют в г. Минске.

Мне тоже был бы интересен договор. А вообще давайте немножко порассуждаем. Какие это могут быть правоотношения? Хранение? Не думаю, что ЖЭС возьмет сторожа, получит лицензию на охранную деятельность и будет нести ответственность за сохранность имущества. Как вариант остается аренда асфальтовой площадки. А как же согласие собственника площадки или земельного участка под ней? Т.е. государства в лице уполномоченных органов?

Получилось раздобыть договор. Именуется "договор подряда на выполнение платных бытовых услуг по обустройству площадки для временного хранения личного автотранспорта". ЖРЭО руководствуются решением Минского городского исполнительного комитета от 11 августа 2011 г. № 2405 ”Об обустройстве на открытых площадках внутридворовых территорий многоквартирных жилых домов покрытий для временного размещения личных автомобилей граждан“, которое официально не опубликовано. Вот такие "правовые" основания.

Не видев текст договора, судя по его названию и названию решения ничего экстраординарного не будет. Нашел в интернете решение Мингорсполкома. Почитал.
  Итак, как я и говорил.
  1) Все завязано в первую очередь на владельце площадками, прилегающими к домам.
  2) Согласно решению это только рекомендация провести собрания с собственниками общего имущества совместного домовладения (например, ЖСПК или товарищество собственников).
  3) Вероятно итогом собрания должно быть решение общего собрания членов ЖСПК или товарищества собственников. Максимум о чем - это о финансировании устройства покрытий за счет ЖСПК или дополнительных взносов его членов.
  4) Согласно решению Мингорисполкома и решению членов ЖСПК обустроить покрытия можно будет, а вот ставить на этих покрытиях авто сможет любой гражданин (или любой член ЖСПК). Потому что иного в решении Мингорисполкома нет, а в решении ЖСПК быть не может. Т.к. покрытие не привязывается к конкретному гражданину.

Андрей Бычек, в договоре действительного ничего крамольного нет. Основная проблема заключается в том, что многие граждане воспринимают этот договор, как договор о предоставлении парковочного места. В связи с этим и возникают многочисленные конфликты.

Про отсутствие крамольного. Думаю, Вы правы, Елена (хотя договора не видел). Но неправильное восприятие договора этими многими гражданами вызвано, в первую очередь, отсутствием нормальных объяснений со стороны уполномоченных должностных лиц.
  Это происходит по причине конфликта интересов. ЖЭСы должны показать результаты своей работы с населением (например, в виде обустройства асфальтовых площадок во дворах за привлеченные средства граждан). Но при этом понимают, что если людям нормально все объяснить, то никто не согласится вкладывать деньги. Граждане не будут видеть никаких гарантий отдаче от вложенных денег (в виде гарантированного парковочного места). В общем все рассчитано на "дурачка".

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, что предпринимать и как вести себя в такой ситуации. В нашем доме интересная планировка-на первом этаже с одной стороны магазины. А с другой галерея, под ней чтото вроде нулевого этажа, подъезды и служебные входы в магазины. Каждый аход-это лес щенка в один пролет, и вытянутое крыльцо
Вдоль этого крыльца паркуем машину,ибо на весь дом на 250квартир всего 6 мест старой стоянки. Недавно работники магазина начали лепить на авто "просьбы" не парковаться. Саму лестницу для загрузки мы не перекрывает. Территория эта магазином не выкуплена, как я подозреваю, соответсьвщей разметки и пр нет. Кто прав в данной ситуации? Причем у соседнего крылечка так же как мы стоит авто, хотя магазин там больше. Посоветуйте пожалуйста решение данной проблемы, ибо страшно за свою старенькую, но горячо любимую машину! Спасибо

Большинство нарушений парковки совершают либо таксисты либо из-за критической НЕХВАТКИ МЕСТ.
Водители платят транспортный налог в надежде, что государство примет хоть какие-то меры по благоустройству территорий!! Тем не менее на эти деньги лишь в центре наставили шлагбаумов и платных парковок, что бы драть с людей ещё больше денег. Что касается бесплатных мест, то придурошные сотрудники ГАИ СДЕЛАЛИ ЕЩЁ ХУЖЕ!!

ТАК НАПРИМЕР! По улице Я.Купала в центре ранее была сделана огромная парковка для посетителей и сотрудников выставочного комплекса БЕЛЭКСПО. Места специально были сделаны удобно  для водителей! Но после того, как БЕЛЭКСПО снесли на въезд в парковку ПОСТАВИЛИ БЕТОННЫЕ ПЛИТЫ!!!!!!! нормальные белорусские мужики вручную их выломали... но ВОТ! - ЕЁ СНОВА ЗАМУРОВАЛИ ДЕМОНЫ! Чем руководствуется ГАИ понять сложно, да и не стоит наверное. Но суть такова, что одним таким действием граждан лишили парковки в отдалении от жилых домов в центре примерно на 200 мест. Естественно, что теперь все паркуются либо в соседние дворы либо на тротуары, либо по ул. Интернациональная в 8 рядом, создавая  тем самым проблемы невиновным гражданам!!!