Публичное обсуждение проектов НПА

Я поддерживаю введение этих правил! Мое мнение: введение штрафных баллов будет дисциплинировать всех водителей, как водителей фур (нечего нарушать, тем более, что машина большая), так и остальных водителей!! походят пол годика без прав, может хоть задумаются в будущем!!! Действительно, в большинстве своем против против именно те, которые нарушают! много людей, у которых есть много денег, в связи с этим могут себе позволить ездить с тонированными стеклами и без ремней безопасности.. но этого же нарушение!!! ПРАВИЛА ДЛЯ ВСЕХ, и их НУЖНО СОБЛЮДАТЬ, если нет - ходи пешком! ПРАВИЛЬНО!!! ПОДДЕРЖИВАЮ!!!!!

Согласен, за

Согласен с принятием бальной системы

Однозначно за.

против введения системы с баллами

хорошо говорить и обсуждать пока в дтп не пострадали близкие. Не умеешь ездить по правилам, ходи пешком. ЗА!

Не понятно как будет исчислятся момент начисления баллов. Человек набрал допустим н-ное количество баллов, знает, что ему осталось набрать еще 2 балла и он будет лишен. Он идет в суд, подает заявление и срок исполнения постановления продлевается до момента вступления в силу постановления. Через 1- 2 месяца, когда год проходит, он успокаивается и избегает ответсвенности.
Считаю, что начисление баллов за нарушение ПДД при фиксации скорости движения и неправильнлй парковки т/с стационарными камерами недопустимо. Условно ты передал авто своему знакомому (РОДСТВЕННИКУ), он проехал из г. Орша в г. Брест и обратно, набрал необходимое количество баллов(для лишения), после чего уехал к себе в Зауралье. Ты едешь на машине, тебя останавливает ГАИ и радует-Вы товарищ Водитель, лишены права управления т/с. ДАЛЬШЕ ИДИТЕ ПЕШКОМ!!!

я согласен за данные новшества

Ведите требования безопасности при проведении дорожных работ как это требуется:

1. Информация водителю предоставляется заблаговременно, а не "здравствуйте, мы тут ремонтировать захотели"

2 Знаки объезд не располагаются непосредственно на препятствии (ТС дорожников  работают в разрешенной зоне действия знаков, не "навешивают" на свое ТС знаки и стоят в левой полосе) Определить время безопасного ремонта дорожного покрытия исходя из времени наименьшей загруженности дороги.

3. Запретить устанавливать в городе запрещающие знаки "стоянка запрещена" только из соображений загруженности рядом расположенных парковок (рассматривается как принуждение к услуге). Ввести норму времени если полос для движения 2 и менее, а если 2 и более просто запретить (при проектировании дорог должна быть предусмотрена возможность остановится).

Абсолютно согласен.