Публичное обсуждение проектов НПА

У меня, как раз таки, все документы в порядке.

Еще как ищут....
Редкий автомобиль "пятой колонны" доезжает до Минска на митинг, даже разрешенный властями.
Почему то всегда, даже в новом автомобиле, купленном в автосалоне ВИН код начинает вызывать подозрение, а свидетельство о регистрации "сомнение в подлинности".
"Пятая колонна" - также имеет паспорта граждан Беларуси.
Понятно, что вы всегда идете первой.
По этой причине вас и не проверяют таким образом.

Лилия,
а при чём тут "мигающий зелёный"? Когда у велосипедиста зелёный, то у автомобиля КРАСНЫЙ! А ехать на красный нельзя, даже если там нет ни пешеходов, ни велосипедистов...

Именно 5.
У меня есть свидетели.
Ну, смотря где кто ездит, на чем ездит и какая наклейка на ветром стекле.
У вас написано "ВСЮДУ"?

Выявляйте пьяных и т д другими способами,а не остановками добропорядочных граждан(частенько создавая аварийную ситуацию, так как остановки под предлогом проверки документов проводятся в неположенных по действующих ПДД местах).

Правило двух полос не совсем полно. Большую опасность имеют пешеход(ы), который ещё на тротуаре, а водитель поворачивает перед ними, к примеру, направо. При этом 0 полос до пешехода и для безопасности вынужден поворачивать во 2-ую полосу, что противоречит правилам. Возможно, разумно обязать поворачивать во 2-ую полосу?

Так вы не смотрите, я например не смотрю такие видео, мне они не интересны. А если инспектор боится, значит пытается что то скрыть, в данном случае неправомерную остановку. Нанимателем инспектора являются налогоплательщики, значит инспектор не должен ничего от них скрывать. Чего боится инспектор?

Ситуация с парковкой в большинстве дворов напряженная,социальные стандарты не обеспечены. У нас в районе ни одной платной стоянки! Припарковаться можно только во дворе или вдоль проезжей части (а там въезды, выезды, переходы 15 метров туда, 15 метров сюда..) и в итоге физически свободного места не всегда найдешь.. Не нарушил – не значит законопослушный, а значит повезло! Понятно, что ситуация в обозримом будущем не изменится по объективным причинам (дворы не раздвинешь, дома не снесешь).
    Стоянка машин во дворах безусловно должна обеспечивать беспрепятственный проезд машин скорой помощи, милиции, пожарной службы,ведь зачастую от этого зависит даже жизнь человека, здесь вопросов нет. Но вот что касается мусорных контейнеров…
    Для снятия в какой-то мере социальной напряженности, предлагаю разрешить парковать личный автомобиль во дворах около места размещения контейнеров для сбора бытовых отходов в нерабочее время коммунальной службы, т.е. не создавая препятствия для работы и движения мусоровозов (их график работы должен быть указан на контейнерах).
Таким образом, предлагаю подпункт 143.17. изложить в следующей редакции:
Остановка и стоянка транспортных средств запрещаются:
«143.17.1. в местах, где стоящее транспортное средство создаст препятствие для движения, работы транспортных средств оперативного назначения и транспортных средств дорожно-эксплуатационной службы (въезды во дворы и выезды из них, проезды в арках, узкие местные проезды и др.);
143.17.2. в местах размещения контейнеров для сбора бытовых отходов в рабочие часы коммунальной службы, когда стоящее транспортное средство создаст препятствие для работы транспортных средств коммунальной службы по вывозу отходов».

Для начала,  Александр, спасибо, что приняли участие именно в обсуждении, а не просто за или против. Именно в споре рождается истина.

И хоть  это не касается напрямую ПДД, но все же косвенно затрагивает.
Я например вышеуказаную фразу понимаю по другому, чем Вы.

Статья 25. Права сотрудников органов внутренних дел
Сотрудники органов внутренних дел в целях выполнения задач, возложенных на органы внутренних дел, в пределах своей компетенции имеют право:
1. требовать от граждан соблюдения общественного порядка;
2. проверять у граждан при подозрении в совершении ими преступлений, административны­­х правонарушений:
     - документы, удостоверяющие их личность,
     - документы, необходимые для проверки соблюдения ими правил, надзор и контроль за выполнением которых возложены на органы внутренних дел;

В любом случае данная проверка возможно только при одном условии: при подозрении в совершении ими преступлений, административны­­х правонарушений

Ну и понятно, что проверять может то, в чем разбирается и что подтверждено соответствующим документом

Весьма объемный вопрос.
Любой человек, купив даже столовый прибор (вилки-ложки-ножики)  должен осознавать, что может нанести вред людям.
Купив велосипед, даже с подвесным моторчиком не надо проходить медкомиссию, изучать ПДД, а он тоже может быть источником повышенной опасности и велосипедист тоже должен взять на себя чуток больше ответственности?

Как быть, если водитель авто внезапно заметил ночью стоящего на проезжей части на карачках пьяного пешехода, применил экстренное торможение, автомобиль ушел в занос, опрокинулся и в салоне погибли пассажиры?
Кто виновен?
По вашему - водитель. И вы будете правы, т.к. наши ПДД именно так и написаны, с обвинительным уклоном на водителя. Понятно, что он "обязан предвидеть, заблаговременнно снизить....."
А как же причинная связь?

Пешеходы же бывают разные - в том числе больные, пожилые. Не стоит ожидать того, что пешеходы всегда будут вести себя полностью адекватно. И от этого никуда не денешься. Именно водитель должен быть готов к разным дорожным ситуациям - в том числе к появлению на дороге пешеходов, животных, различных препятствий.

И здесь хочу отметить, что милиционер в данном случае действует как частное лицо и прохожий имеет право не только не отвечать, но даже не обратить внимание на милиционера. Хотя конечно же это не культурно

Такой бред даже комментировать сложно...какие-то опросы, помнят в 2 раза больше...абсолютная чушь. То что вы, по сути, одобряете управление тс лицами, лишенными такого права по закону, уже говорит о многом.
А насколько это бред объясню вам на примере:
Человека осуждают за убийство. И вы утверждаете, что не нужно садить его, как указано в приговоре, он же уже все понял и сейчас в 2 раза осторожней себя вести будет, чтоб никого не убить.