Публичное обсуждение проектов НПА

С новой редакцией ПДД согласен!

Нет не доказана. Закон Республики Беларусь Об Органах Внутренних Дел Статья 25. Запрещает сотруднику ГАИ останавливать автомобили без причины. Как пояснял Вячеслав Дризголович - "В случае неясности или нечеткости предписаний правового акта решения должны приниматься исходя из максимального учета интересов граждан" (Директива Президента Республики Беларусь от 27.12.2006 года N 2 "О дебюрократизаци­и государственног­о аппарата и повышении качества обеспечения жизнедеятельнос­ти населения"). Наличие нескольких аргументированн­ых точек зрения на содержание этой статьи говорит о нечёткости её предписаний. Поэтому, понимать её мы будем в интересах граждан. Тут у нас государство для народа, а не для МВД, сотрудников которого гораздо меньше, чем остальных людей в нашей стране.
Источник: http://forumpravo.by/forums/npa.aspx/?forum=15&topic=12355&page=142 – Правовой форум Беларуси

Нормальные изменения

Считаю изменения нужными!!! Поддерживаю !

Что я увидел:
1) Больше полномочий для сотрудников ГАИ
2) Меньше работы сотрудникам ГАИ
3) Больше обязанностей водителям
4) Остались размытости и неоднозначности, которые сотрудники ГАИ будут трактовать так, как им это нужно, а не в интересах налогоплательщиков.

По существу:
не должно быть неоднозначностей вида "иных документов/действий/предметов/законодательных актов". Всегда во всех пунктах должен быть четкий перечень предметов/действий/документов и т.д., а если есть упоминание законодательных или нормативных актов должна присутствовать ссылка на название конкретного закона или норматива.
Не должно быть формулировок вида "может быть", "может вынудить", "может привести" и т.д. Вместо них обязательно должен быть перечень, что именно является нарушением, а что нет. На основании предположений что могло бы произойти, не должно быть никаких вольностей, имеющих последствием наказание граждан.
В частности, это касается:
- Пешеходам запрещается при выходе на проезжую часть дороги и движении по ней совершать действия, угрожающие безопасности дорожного движения.
Какие действия пешехода являются угрожающими безопасности?

- если это может вынудить другого участника (других участников) дорожного движения изменить направление и (или) скорость движения;
Четко нужно прописать, в каких случаях может вынудить изменить направление движения, а в каких не может, так как имеет место множество объективных факторов вынуждающих менять других участников дд менять направление или скорость: начиная от плохой погоды и заканчивая самочувствием этих самых участников дорожного движения.


В ПДД отсутствуют понятия:
посадочная площадка
край проезжей части (где начинается, где заканчивается)

фликер, световозвращатели, световозвращающие ленты - нет определения, не указано. что может быть использовано в качестве световозвращателя, может ли в качестве этого элемента использоваться одежда, ее элементы, нашивки, логотипы, фонари. Не прописано, что сотрудники ГАИ обязаны является ли данный предмет световозвращающим элементом в соответствии с методиками, установленными нормативными документами, а не "на глаз".

Было бы логично говорить о дополнении ПДД. С ГАИ согласен полностью, нужно идти со временем в ногу. А для тех кто не понимает, что порядок должен быть на дорогах, на законодательном уровне прописать в нормальнох актах, с соответствующим наказанием. Давайте думать о других в первую очередь.

1. Считаю надо вносить изменения не в п.2.51 а в главу 3 ПДД.
со следующими изменениями:
"Водитель имеет право не предоставлять преимущество пешеходу, в следующих случаях: когда пешеход не находится в движении, находится в движении не в зоне пешеходного перехода, начал движение в зоне пешеходного перехода уже после пересечения его траектории ТС."  всегда из за этого ДТП перед пешеходным переходом! И добавить про две полосы соответственно из дополнений п.2.51 - я не стал составлять формулировку. Законодатель сам сформулирует!)

2. Разрешить производить установку шторок и (или) тонировку задних и задних боковых (пассажирских) стекол, с условием если это не создаст помехи для управления транспортным средством. (если кто-то захочет спрятаться, то спрячется или спрячет...))

С нововведением в пдд согласен.

Изменения давно напрашивались

полностью поддерживаю Александра, по поводу изменения, где полностью и доступно всё раскрыто, что ещё нужно написать, чтобы вы поняли, или вы ждёте, чтобы ваших,не дай Бог водитель в состоянии алкогольного опьянения сбил вашего ребёнка, и потом будете все возмущатся, чего его не остановили, а как же его остановить и предотвратить что либо, если вы против изменений?

В связи с тем, что я не специалист, прошу разъяснить что значит создание аварийной обстановки. Если можно без заумных фраз своими словами.
Просто исходя из Вашего пояснения фраза уступить дорогу теряет актуальность для всех. Получается лучше  написать не создавать аварийной обстановки?