Публичное обсуждение проектов НПА

Полностью согласен с принятием данных изменений в ПДД, которые позволят избежать многим конфликтов между водителями и инспекторами, а так же будут положительно влиять на безопасность дорожного движения.

Вячеслав Дризголович, У вас  сплошной негатив во всех коментариях, вам походу так уже ГАИ насолили, что жить не можете без того как их неупоминать. Люди высказывают свое мнение. Если кто-то посчитает неодимым прислушаться к вашему ,думаю они это сделают.

Согласен практически со всеми изменениями.
Есть одно но - считаю, что велосипедиста на регулируемых пешеходных переходах должны всегда спешиваться, а противном случае безопасность дорожного движения не обеспечена в полной мере.

С нововведением в пдд согласен полностью.

еще. ссылка на ролики в интернете, законность наводит только на одну мысль. это то, что сотрудники гаи, которые там отметились, должны заняться своим образованием. а их начальсво должно сделать соответствующие выводы, организовать учебу или избавиться от нерадивых сотрудников. неужели трудно четко определить, что должен делать и говорить представитель власти？именно по таким потом судят обо всей гаи.
и не надо именно под таких работников законы подстраивать！ типа не знает , что сказать -может сослаться на выполнение любых иных требований, без объясния. “это надо для обеспечения дорожного регулирования и безопасности, объснять не обязан”.

кстати , говоря о узаконивании остановки для проверки,  утверждающие это граждане указывают, что на сегодняшний день это оказывается незаконно.

прошу понять правильно. я остановлюсь без проблем и предъявлю документы. я против бесправников, лихачей, пьяных за рулем  и поддерживаю двумя руками борьбу с ними （хотя пару раз забывал документы и был в то время самым дисциплинированным водителем）. но все должно быть законно, не нарушая прав человека, принятых во всем цивилизованном мире. находите методы обнаружения нарушителей. есть много и новых и старых, но у нас не применяемых. зачем же использовать методы тотальной проверки в надежде, что попадется нарушитель или бандит （как утверждают некоторые）？ есть правила дорожного движения в развитых странах, где аварий минимально. так берите оттуда эти правила, а не придумывайте свои, надеясь что авось станет лучше.

ну и прислушивайтесь к мнению не только своих сотрудников

Я считаю необходимо довести до соответствия наших правил к Техническому регламенту ТС в частности возможности наличия тонировки и шторок на задних боковых стёклах легкового автомобиля при наличии двух боковых зеркал у водителя.  И не так жарко летом для пассажиров, а особенно детей которых перевозиться в основном сзади за водителем! (на бустере или специальном сидении).

Что касается пункта 12.1.4 о наличии медицинской справки совсем не нужен! Ни в одной стране Европы не встречала обязанности иметь при себе водителю такой справки!  

Пункт об причине остановки оставить как и  было прежде.

Надеюсь что данные изменения пойдут всем на пользу

То есть, если я или вы захотим проверить документы у инспекторов ГАИ при подозрении, что они не инспектора ГАИ, то это достаточная причина для остановки нами выглядящего как специальное транспортного средства?

Добрый Вечер!
Посмотрел новые изменения в ПДД и в принципе остался доволен, что прогресс идёт, что-то меняют, что-то дополняют.
Единственный минус, который я встретил-это пункт про велосипедистов. Лично я считаю, что спешиваться на пешеходных переходах должны велосипедисты независимо от того какого он типа. Тем более, что пешеходные переходы и велодорожки за частую находятся на перекрёстках, что само по себе является зоной повышенной опасности.
Но будем надеяться,  что аварийности все-таки таки в нашей стране снизится до минимума .
Боюсь, что данное изменение в ПДД может усугубить дорожную обстановку, когда она и так напряжённая.
Насчёт мед справки для водителей с бессрочным водительским удостоверением я согласен и эту идею поддерживаю!
Хотелось бы чтобы еще обратили внимание на архитектурно-планировочное решение на густонаселенные дворовые территории на предмет определения дополнительных парковочных мест . Штрафы за неправильную парковку ситуацию не исправят!

А чего не пишете, сколько километров автопробега у вас за 20 лет? Может 20 тыс? Так и двух раз для такого стажа много. А может вы мотоблоком управляли все эти 20 лет в отдалённой деревушке. Так тоже часто вас "трясут"...

Я лично знаю многих людей, добросовестных участников дорожного движения, которых не менее раза в неделю останавливают. Жалуются - очень неудобно.

Вот вы правильно выразились - многие против такого положения вещей. Да и существующим ПИКоАП определён этот порядок. Вот и прислушивайтесь к мнению большинства и требованиям Закона, а не "выдумывайте велосипед" в виде новых, противоречащих существующим норм.

Нет. диалог будет короче.
В:- Причина моего административного задержания?
И:- ?