Публичное обсуждение проектов НПА

Про тонировку забыли. А так, в принципе, изменения по делу

Как и многие здесь присутствующие являюсь автовладельцем и считаю, что пункт 9.2. по требованию сотрудника ГАИ выполнять иные указания, связанные с осуществлением контроля за соблюдением участниками дорожного движения требований настоящих Правил, в том числе проверкой технического состояния ТС, имеет важное значение, ведь остановиться и проверить документы времени много не занимает, если конечно нечего скрывать. Уже давно пора было внести изменения в ПДД, касаемо этого пункта, т.к. сегодня это может быть адекватный человек у которого всё в порядке с документами, а завтра очередная статья " ДТП с участием пьяного водителя", и посыпятся кучи комментариев,( как же так, не усмотрели, почему не выявили, не остановили), ведь каждый считает, что пьяного за рулём видно всегда и из далека, но это совсем не так, поэтому пусть лучше останавливают каждого и проверяют, 1-2 минуты особо погоды не сыграют. В целом проектом согласен.

Евгений Домалевский, Все ясно как день. Правило 2х полос не понятно как работает, это порадит беспредел со стороны ГАИ, так же "уступить дорогу" будет использоваться в целях наказать водителя за то что  он не совершал. Ну а волна коррупции будет за счет того что без причины будут останавливать авто и искать до чего прицепится. Что тут е понятного. Вы силовик и вам это на руку?

Я считаю, пусть останавливают.

Конкретики в понятие преимущества на пешеходном переходе НЕТ. Все стало еще более размыто!

корупция возможна в случае неоднозначного толкования, либо возможности толкования по своему усмотрению. я уверен, что большинство честные и порядочные, однако некотороя часть получает раздолье для любых требований и трактований, и соответственно “либо плати,либо штраф, лишение прав”
как пример отсутствие разметки на полосе шириной даже 10 метров может трактоваться как одна полоса
может инспектор оценить, что транспортное средство неисправно. в правилах это тоже не определено, как он должен это сделать..
в общем при неопределенности найдут как покорупционировать

Полностью согласна с изменениями

Прочитав вышеизложенное, прихожу к одному основному выводу: в споре рождается истина, вносить изменения следует, но с тем нюансом, чтобы подготовка водителей была более строгой и углубленной. Чтобы будущие водители перед получением водительского удостоверения досконально и более углубленно знали теоретическую часть ПДД и особое внимание уделить практической части - вождению, как показывают в цирке - даже медведь ездит на мотоцикле, таких "медведей" ездит по городу очень много.

Согласна с изменениями

С данным высказыванием полностью согласен. Мы все хотим жить, как в ЕС, но 90% граждан далеко не приучены к европейской культуре и уважению пешехода к водителю и наоборот. Что касается велосипедистов, за последние 5 лет их количество увеличилось, но отношение к правилам ПДД осталась за гранью их понимания.

против справок для проверки, это бред. расстояние между пешеходом и авто можно закрепить в одну полосу.