Публичное обсуждение проектов НПА

Александр

5

10.05.2019

Цитата
Лев Хаак: Следует определить: 1. Момент, в который пешеход получает преимущество при приближении к нерегулируемому пешеходному переходу (а равно – и регулируемому, если он находится на перекрестке). 2. Условия, при которых пешеход получает преимущество. 3. Обязанности пешехода перед началом движения по пешеходному переходу и во время этого движения. Подробнее о вышесказанном. Пешеход должен получить преимущество через 5 секунд после того момента, когда он оказался на расстоянии менее 0,5 метра от края проезжей части. Эту зону желательно выделять разметкой либо конструктивно, можно назвать ее термином «зона получения преимущества». Войдя в указанную зону, пешеход обязан остановиться, посмотреть направо и в случае наличия приближающихся к ПП автомобилей – продолжать стоять на месте не менее 5-и секунд, давая возможность водителям заблаговременно среагировать на предстоящее появление пешехода на «зебре». Во время перемещения по ПП запрещается без уважительных причин останавливаться, а также двигаться с неоправданно малой скоростью, создавая препятствия для движения автомобилей.

Цитата

Лев Хаак:

Следует определить:

1. Момент, в который пешеход получает преимущество при приближении к нерегулируемому пешеходному переходу (а равно – и регулируемому, если он находится на перекрестке).

2. Условия, при которых пешеход получает преимущество.

3. Обязанности пешехода перед началом движения по пешеходному переходу и во время этого движения.

Подробнее о вышесказанном. Пешеход должен получить преимущество через 5 секунд после того момента, когда он оказался на расстоянии менее 0,5 метра от края проезжей части. Эту зону желательно выделять разметкой либо конструктивно, можно назвать ее термином «зона получения преимущества».

Войдя в указанную зону, пешеход обязан остановиться, посмотреть направо и в случае наличия приближающихся к ПП автомобилей – продолжать стоять на месте не менее 5-и секунд, давая возможность водителям заблаговременно среагировать на предстоящее появление пешехода на «зебре».

Во время перемещения по ПП запрещается без уважительных причин останавливаться, а также двигаться с неоправданно малой скоростью, создавая препятствия для движения автомобилей.

..., а также менять направление движения на противоположное ( разворачиваться и идти в обратную сторону, не закончив переход проезжей части).

Валерий Валерий

0

10.05.2019

Главная новость в том, что теперь четко будет даваться понятие непропуск пешехода. Приятно, что начали спрашивать наше мнение. Посмотрим как реализуют.

Вероника Вероника

0

10.05.2019

Я согласна с предложенными изменениями. Наконец, стало ясно и понятно, как правило уступать дорогу пешеходам. Остановка по требованию дорожной милиции - тоже не вижу проблемы ... Откуда столько негатива у людей? Остановился на минуту - и поехал дальше с хорошим настроением... У кого брюшко в пушку - тот и больше всех возмущается. Я ЗА!!!!

Станислав Балецкий

0

10.05.2019

Поддерживаю изменения.

Сергей Иваненко

0

10.05.2019

Также соглашусь, что ввод правила "двух полос", является необходимым для улучшения правил дорожного движения, что сделает передвижения водителей более удобными, и возможно, ускорит передвижения из точки А в точку Б.

Олег

0

10.05.2019

Я согласен за изменения в проекте

Елена

0

10.05.2019

Цитата

Вячеслав Дризголович:

Цитата
Сергей: Проверка документов ,должна быть обязательной,и ничего с человеком не случится ,если он задержится на 20-30 секунд.

Бред какой-то вы придумали. Так давайте каждый гражданин РБ будет скидываться по 1 копейке каждый месяц и деньги отдавать мне! Или вы против? Ничего же с вами из-за 1 копейки не случится?

За предложенные Вячеславом Дризголовичем меры по боьбе с пьянством на дорогах и с коррупцией у чиновников я готов скидываться ему по 1 копейке ежемесячно до конца своей жизни. И ничего со мной из-за этого не случится. Призываю всех, кому без разницы останавливают их или нет для проверки документов, высказаться по мерам, предложенным Вячеславом Дризголовичем для борьбы с пьянством на дорогах, и если им так всё безразлично - принять предложенный им способ борьбы и скидываться ему по 1 копейке.

Валерий Валерий

0

10.05.2019

Не знаю как вы, но наши сотрудники ГАИ, согласно официальной статистике смогли реально снизить количество ДТП с пострадавшими, может не будем хаить их предложения. Люди делают свою работу.

Галина

0

10.05.2019

Я ЗА! Может бесправных и пьяниц за рулём станет меньше?!
Останавливать водителей - прямая обязанность ГАИ! Это их работа! Как и врача, как и учителя. Это наша с вами безопасность!

Елена

0

10.05.2019

Цитата

Вячеслав Дризголович:

Цитата

Никита PEUZNER:

Полностью поддерживаю изменения! Особенно пункт проверки документов, просто логически если задуматься как узнать кто там едет за рулем не остановив его, если бухой чувак позволяет себе нетрезвым садиться за руль а потом спорит о причине остановке, эти споры, это надо просто убрать, что и сделали.

А вам не нужно думать, что что-то плохо! Мы живём в стране, где большинство людей порядочные и добросовестные граждане.

"Сносит крышу" и в голову лезут мысли, что может они не такие и порядочные? Добрый совет - перестаньте злоупотреблять спиртными напитками или наркотиками, и люди вокруг вас сразу из разряда потенциальных преступников перейдут в разряд порядочных людей.

Вот-вот!!! В МВД нужно перестать злоупотреблять спиртным, чтобы не писать таких изменений к Указам. Ведь то, что они там понаписывали противоречит здравому смыслу. И ещё тут на сайте пишут - "я за", "я поддерживаю", "минутку постою, у меня всё в порядке"... Понятно, что пишут всё это милиционеры.

Дмитрий Маргелов

0

10.05.2019

Согласен. Поддерживаю