Правовой форум Беларуси

Комментарий к фрагменту проекта НПА:
Пункт : 150 Абзац : 6 Элемент текста : правилами проезда нерегулируемых перекрестков и
дорожными знаками приоритета.



Очень сомневаюсь что велосипедист и
водитель средства персональной мобильности знают ПДД, раз вводится регистрация надо ввести и проверку знаний  

Поддерживаю поправку по поводу спешиваться, т.к. предыдущие изменения движения на пешеходных переходах со скоростью пешехода не работает. Где гарантии что будут спешивать, а их нет, надо ввести ответственность водителей СПМ.  

Спешиваться конечно это один из вариантов, это хотя бы заставит человека посмотреть, а предоставил ли водитель ему преимущество в пересечении дороги-это уже на совести водителя. А вот если внести изменения, что водитель не всегда виновен и заставить пешехода, велосипедиста, самокатчика возмещать причиненный ущерб в случае ДТП, платить штраф, то это заставит людей быть более внимательными. Человек( пешеход, велосипедист, самокатчик) управляют самым опасным транспортным средством- собой. На дороге разные ситуации бывают и у водителя не всегда есть 110% возможность резко остановиться как вкопанному, как считают многие. От чего вообще перестали смотреть по сторонам. Пару раз видел как скорой с сиреной приходилось оттормаживаться, по тому что пешеход вышел на переход. И ещё. Надо вернуть момент предоставления преимущества, когда на переходе собралось 2 и более человек. А то порой весь поток останавливается пропустить пешехода, а через минуту идёт следующий, а за ним ещё один и так далее. А поток в это время стоит.

Считаю, что общество не готово к новому виду транспорта. Можно ЭТО называть средством персональной мобильности или ковром-самолетом. Разницы нет. Когда по пешеходной зоне летит куча железа на скорости хоть 20км/ч + на этом железе сидит мужик 100кг, иногда в нетрезвом виде, и несется в толпе прохожих. Кто у него проверил тормоза? Кто контролирует его алкогольное или наркотическое состояние? Что будет с пешеходом, в которого влетает примерно 150 кг? А если это ребенок? Дети не ожидают опасности на пешеходных зонах и могут двигаться непредсказуемо даже для адекватного и трезвого водителя электросамоката. Зачастую после столкновения водители электросамокатов пользуяй повышенной мобильностью скрываются в толпе от ответственности, а пешеходы получают травмы и не могут призвать этих летунов к ответу. Ввиду опасности данного вида транспорта, возможности нанести как лёгкие/тяжкие телесные повреждения, так и смерть вероятному потерпевшему, предлагаю ввести право управления средствами персональной мобильности с возраста, когда водитель может нести уголовную ответственность. Для предотвращения покидания места происшествия ввести регистрационные номера на данный вид транспорта. Прировнять всех водителей средств персональной мобильности к водителям транспортных средств. Возможно необходимо ввести категорию типа АМ, либо включить в эту категорию данный вид транспорта. Обязать проходить ежегодный технический осмотр средств персональной мобильности.  

Совсем не согласен с тем что предлагают изменить .Есть люди которые по каким-то причинам не имеют возможности иметь права .Запретить самокаты и другие СПМ лицам до 18 лет Ввести хорошие штрафы за превышение на СПМ  

Предлагаю вместо спешивания на переходах ужесточить контроль скорости на них.
Провести мероприятия (и/или развесить билборды, ввести в учебные заведения часы по пдд) по донесению пдд для пешеходов и спм в массы, ужесточить контроль использования и парковки прокатных самокатов, ужесточить контроль обозначения себя на дороге (светоотрарающие элементы, катафоты, элементы повышеной видимости, фары/фонарики, стоп сигналы) для велосипедистов и владельцев/арендаторов спм
Так же поставить на непросматриваемых/плохо просматриваемых повоторах знаки "СТОП" для всех участникоы движения или зеркала для повышения безопасности

Может не обязательно спешиваться, но ехать со скоростью ходьбы ~5км/ч. Обязанности тоже должны быть, убедиться в безопасном пересечении проезжай части

Полностью согласен с изменениями. На проезжей части должны быть только автотранспорт и мототранспорт. Владельцы СПМ, в большинстве, не используют средства защиты. Из автомобиля их плохо заметно, а на скорости тем более. Касательно спешивания тоже поддержу, лучше я потеряю минуту времени, чем меня ровным слоем раздавит водитель грузового автомобиля, который поворачивал направо и не мог меня увидеть из-за слепых зон автомобиля. Да, представьте, в грузовие много слепых зон. Плюс ко всему, автомобиль - источник повышенной опасности, что делает его заранее виноватым. Если владельцы СПМ хотят быть полноценными участниками дорожного движения, то:
1) сдача экзамена в ГАИ и получение категории А;
2) регистрация СПМ и получение госномера + установка фары, фонаря, поворотников и габаритных огней + регулярный техосмотр;
3) полная защитная экипировка в которой владелец СПМ должен на нем передвигаться;
4) запрет движения в зимний период (который закреплен сроками)
Не забывем, что дорожное полотно не самое идеальное у нас в Государстве. И даже маленькая ямка для машины, может быть оврагом для СПМ, которую владелец СПИ не заметил. А это уже потенциальная авария. Соглашусь, тротуар тоже бывает не самым идеальным. Поэтому и скорость СПМ ограничивают.
Касательно жалоб граждан, что надо очень много раз спешиваться. Ну такая инфраструктура города. Когда создавался город никто не думал о том, что будут такие средства передвижения. А что бы все исправить, нужно весь город снести, что бы все исправить.
Касательно жалоб граждан, что старикам проблемно перемещаться, в пожилом возрасте зрение, слух и скорость реакции снижены. Человек уже опасен для окружающих если он едет хотя бы велосипеде. У меня есть сосед, который ногами плохо ходит, но на палках он как-то доходит до машины и ездит на ней.
И в любом случае, необходимо учитывать опыт других государств в данном вопросе.

Глядя на то как эти велосипеды и самокаты просто неоткуда выскакивают на переходы, которые даже не смотрят, пропускает их водитель или НЕ ВИДИТ их совсем, о чём здесь можно говорить!!???
ОДНОЗНАЧНО СПЕШИВАТЬСЯ ВСЕМ!!!! Вам мало за год смертей и инвалидов за принятие этого неумного закона???
Ни о каких скоростях со скоростью пешехода и тд и речи не может идти! Это никто никогда и никак не проконтролирует!!!! Это не для наших людей к сожалению!!!!! Я понимаю может и не удобно спешиваться, но поберегите пожалуйста и свои и чужие жизни! У водителей масса мертвых зон в авто чтобы не увидеть пролетающего велосипедиста или самокатчика!!!

Комментарий к фрагменту проекта НПА:
Элемент текста : Проектом Указа закрепляются обязанности велосипедистов и лиц, передвигающихся на средствах персональной мобильности, спешиваться при пересечении проезжей части дороги по пешеходному переходу, а также в отдельных случаях при движении по велопереезду и велосипедной дорожке.


Наконец-то, ещё бы как-то развели велодорожки с остановочными пунктами, а то с автобуса страшно выйти, летят и даже не притормозят