Правовой форум
Модератор новостей, хорошие изменения. Я согласен
Проект Указа Президента Республики Беларусь «Об изменении Указа Президента Республики Беларусь»
Обсуждение проекта
Фандо Сергей
0 07.05.2019
Евгений
0 07.05.2019
Давно пора было внести в законодательство четкое пояснение что такое непропуск пешехода , полностью поддерживаю данное изменение !
Таня Ерёмова
0 07.05.2019
Полностью поддерживаю данные изменения ,они только к лучшему .
Сергей
0 07.05.2019
Согласен со всеми изменениями.
Дарья Коцуба
0 07.05.2019
| Цитата |
|---|
| Модератор новостей: Проект правового акта: [PDF]. Прилагаемая информация: [PDF]. Организатор общественного обсуждения: . Сроки проведения обсуждения: со 2 по 15 мая 2019 г. Информация о результатах обсуждения: |
Александр
0 07.05.2019
Меня вроде все устраивает.
Александр
0 07.05.2019
с правилами двух полос я согласен, так как довно надо было вести определения границы между не пропуском пешехода и его приимуществом по отношению к автомобилю .
Роман Лапицкий
1 07.05.2019
"в подпункте 9.1:
часть первую дополнить словами «, в том числе для проверки
документов, указанных в пунктах 12-15 настоящих Правил»; " - это заметно упростить работу сотрудникам ГАИ.
часть первую дополнить словами «, в том числе для проверки
документов, указанных в пунктах 12-15 настоящих Правил»; " - это заметно упростить работу сотрудникам ГАИ.
Роман Лапицкий
1 07.05.2019
"в подпункте 9.1:
часть первую дополнить словами «, в том числе для проверки
документов, указанных в пунктах 12-15 настоящих Правил»; " - это заметно упростить работу сотрудникам ГАИ.
часть первую дополнить словами «, в том числе для проверки
документов, указанных в пунктах 12-15 настоящих Правил»; " - это заметно упростить работу сотрудникам ГАИ.
Алексей
0 07.05.2019
Данные изменения будут положительно влиять на безопасность дорожного движения для всех участников дорожного движения
ИВСтал
0 07.05.2019
В целом большая часть предлагаемых изменений являются необходимыми и давно ожидаемыми. Правильные шаги в сторону дисциплинирования водителей мотоциклов, более четкое определение и представление о необходимости предоставления преимущества пешеходам...
Не понятно для чего заменять одну бумажку "сертификат о прохождении ТО" на другую "медицинская справка". То есть в теории электронную базу данных по ТО могут посмотреть, а вот медицинской базы нет. Ну забыл человек справку дома и? Как это расценить - не имеет права управления, машина на штрафную..., или банальное 18.22ч.5 КоАП и водитель просит ограничиться устным замечанием. Вопросом состояния здоровья и годности или негодности к управлению по мед.показаниям должно заниматься Министерство здравоохранения и передавать соответствующие данные в ГАИ, для пометки в базе данных (только хотелось бы актуальной информации, а не сто летней давности).
Ну и наболевший у многих п.37 приложения 4 - по задней полусфере все водители должны быть в равных условиях, заводская глухая тонировка ни чем не отличается от плёночной, шторки убирающиеся в обшивку от установленных доп.шторок.
Не понятно для чего заменять одну бумажку "сертификат о прохождении ТО" на другую "медицинская справка". То есть в теории электронную базу данных по ТО могут посмотреть, а вот медицинской базы нет. Ну забыл человек справку дома и? Как это расценить - не имеет права управления, машина на штрафную..., или банальное 18.22ч.5 КоАП и водитель просит ограничиться устным замечанием. Вопросом состояния здоровья и годности или негодности к управлению по мед.показаниям должно заниматься Министерство здравоохранения и передавать соответствующие данные в ГАИ, для пометки в базе данных (только хотелось бы актуальной информации, а не сто летней давности).
Ну и наболевший у многих п.37 приложения 4 - по задней полусфере все водители должны быть в равных условиях, заводская глухая тонировка ни чем не отличается от плёночной, шторки убирающиеся в обшивку от установленных доп.шторок.
