Правовой форум Беларуси

В сфере перевозок такси давно пора навести порядок,отсутствие лицензии у таксистов вызывает чувство безнаказанности и страха.Сколько аварий происходило по их вине?На работу берут без водительского стажа,без стажировки и проведения инструктажа.Многие спят и живут в автомобилях нарушая режим труда и отдыха.Много водителей 18-19 лет недавно получившие права.Вопрос давно назрел ,должна быть трудовая дисциплина и меры воздействия на перевозчика.Безапасность пассажиров прежде всего!

Толку от этого указа? Когда все прекрасно понимают, что после того, как оштрафуют несколько водителей на "круглую сумму" за невыполнение этих заведомо невыполнимых требований, все таксисты Беларуси выедут не по маршруту на работу, а сами знаете куда...
Вот кому это сейчас надо???
Даже ныне действующие требования никто не собирается выполнять, например, по обязательному наличию терминалов безналичной оплаты в каждом автомобиле такси, а вы говорите "Указ". Пустое всё это.

В указе нет порядка выдачи карт? Ну, здравствуй, коррупция. Указ надо 100% перерабатывать. О какой безопасности речь? Речь только об откате назад плюс поле для темных делишек. Странная инициатива и в чью пользу?

Эльвира Лаптева,
Я на секундочку варюсь как вы сказали "в этой каше" уже не первый год. Тарифы на поездку  действительно низкие. Но и спрос поэтому колоссальный. Введя дополнительные сборы можно конечно повысить тариф,перевозчики просто вынуждены будут это сделать. Но Это никак не скажется на их заработке. Это простая необходимость компенсировать потери.
И с чего вы взяли, что аварийность среди таксистов выше общереспебликанского показателя аварийности на дорогах?? Откуда у вас такая статистика???
Отработав 8 часов смены  человек конечно устал. Но его семья хочет жить есть. И если зарплата не позволяет жить по человечески (а это очень часто бывает), то он в любом случае будет искать подработку. И если не у официального перевозчика, то где-то в другом месте.  Вакуума в природе не бывает.
Почему мы должны платить еще сбор за допуск к перевозке, если уже уплатили дорожный сбор и каждые полгода проходим техосмотр?? Автомобили уже на техосмотре допустики к перевозке пассажиров. Для чего еще один сбор??
так скоро за допуск к каждой поездке платить будем!

Не согласен с проектом указа в части обязательной работы по трудовым договорам. Считаю необходимым оставить возможность работы в такси по договорам подряда.

Дмитрий, Согласен с Вами

Как думаете, куда включат дополнительные платежи перевозчики? Правильно - возложат на пассажиров. А также указ в таком виде, как сейчас провоцирует коррупционные проявления и теневые схемы перевозок.

1.6. основаниями для приостановления действия регистрационных
карт, карт допуска водителя, карт допуска диспетчера являются:
наложение административного взыскания 2 и более раз в течение
12 месяцев подряд за нарушение установленного порядка приема средств
платежа и (или) использования кассового оборудования и (или)
платежных терминалов;
 По моему это откровенная архаика. Программу регистрируют официально, так почему к ней должны прилагаться старинные гаджеты типа таксометр или платежные терминалы
Опять-таки это все лишние затраты перевозчика влияющие на себестоимость.

А что касается карточек на авто
На самом деле техосмотры проходим раз в полгода, плановое обслуживание минимум раз в неделю.
За что еще деньги брать, за повышение статуса Транспортной инспекции?
По карточкам водителей
Яндекс, в отличие от других служб, не дает регистрировать человека со стажем менее 2-х лет. Все остальные требования к работнику можно прописать в программе, не обязательно за это платить базовые и создавать новые бюджетные рабочие места

Я немного не понимаю как отсылки к этому указу помогут контролировать режим труда водителей. Что сейчас мешает это делать? Трудовая инспекция приходит ко всем ООО и ИП и просто проверяет сколько каждый водитель работал, точно так же проверяет есть ли необходимый стаж вождения и пройденное обучние на таксиста.

И точно так же сейчас транспортная инспекция каждый день тормозит таксистов на улицах и проверяет те же самые данные.

Что изменит данный указ?