Правовой форум Беларуси

Денис, ничего ничемуине противоречит. Что, то минимальный штраф, конда лицо признает вину, вас не смущает и ничему не противоречит, хоть он по 100 нарушенийина день будет совершать. Как раз-таки принципу справедливости такой подход и соответствует. Если человека раз предупредили, другой, дали штраф минимальный несколько раз, а до него все не доходит, нужны более суровые меры. Так что все отлично и разумно тут прописано.

Денис, вы вырываете из контекста и переворачиваете как вам угодно. Никакого взыскания дополнительного. Этот можно расценивать как своеобразный квалифицирующий признак для состава правонарушения по ст. 19.17 и не более того. Повторность же вас к примеру за пьянку не смущает влекущая уноловную ответственность? А ведь, что первый, что второй раз лицо допускает одно и то же нарушение. Поэтому не нужно перегибать и раздувать из мухи слона на пустом месте, выдумавыя не пойми что и занимаясь отсебятничеством.

Денис, вот плохо, что комментируют люди, не владеющие вопросом.  Нарушение правил маневрирование одна из основных причин дтп с гибелью и пострадавшими. Нарушение режима труда и отдыха несет непосредственную угрозу безопасности не только того водителя, который уснет, но и всем окружающим. Тем более, что этот спящий водитель может управлять фурой. А если он профессионал, то ему и одного раза будет достаточно. Или вы считаете что в течение года 10 таких нарушений это случайно может произойти?

Валентин, ответственность они несут, не нужно придумывать. Тем более сейчас, пока вопрос неурегулирован, электросамокатчиков расценивают как водителей тс. Почитайте новости об оформлении таких лиц, как за управление тс в состоянии опьянения. То что виноват будет водитель во всех случаях это миф, распространяемый такими как вы комментаторами. Это решит следствие. И есть много случаев, когда виновниками являются пешеходы, велосипедисты и самокатчики. То что к водителю предъявляют повышенные требования, это абсолютно оправданно, ведь он управляет источником повышенной опасности.

Ну честно говоря вы тоже не отличаетесь супер аргументами. Кроме доводов о дорожном поборе и тем самым утверждений, что балльная система плоха, иных, к сожалению, у вас не прослеживается. Копипастер вы по сути, потому что уже 15 или 20 сообщений ваших только с этими доводами.
А то что балльные системы используются во всем мире уже многие десятиления и подтвердили свою эффективность, в том числе на основании многочисленных исследований на данную тему, вы не учитываете.

Если гражданин, допустим Василий, нарушил 10 раз, и заплатил 10 базовых величин штрафа и получил 10 балов то его лишают права управлять ТС на 6 месяцев, следовательно применяют к нему 2й раз наказание за нарушение, что не справедливо. В данном случае правильным будет вернуть гражданину Василию ранее уплаченные 10 базовых величин штрафов так как он понесет наказание в виде лишения права управления ТС на 6 мес.

Бальная система которую предлагают разработчики документа повлечет за собой очередной виток коррупции, что недопустимо в виду того, что правительство странны постоянно рапортует о борьбе с коррупцией.

За введение бальной системы. Это будет дисциплинировать участников дородного движения.

Александр, отрицательная.

Ага и лицензиатам, которых лишают лицензии за различные нарушения, тоже давайте возвращать деньги. И пьяным лишенным на 3 года, зачем им штраф? Это аяйяй двойное взыскание. Давайте тоже деньги вернем. Или на выбор им дадим хочет платит' хочет лишается. Что за ересь вы несете? Это мировой опыт. Почти весь мир так работает.

Не натягивайте сову на глобус. Распространяете мифы именно вы, а не я. Почитайте сколько было ДТП с участием пешеходов и пр. в которых явно прослеживалась вина не водителя а других участников движения, но признавали виновным водителя. По законодательству РБ водитель изначально виноват, но все равно его всячески пытаются дисциплинировать вводя двойное наказание за 1 правонарушение.