Дополнить Статью 24.3 списком что относится к законным требованиям сотрудника ГАИ
Голову не пробовали включать, когда пишите? То есть нужно прописать ряд положений других нормативных актов в коап? Может тогда другие все законы отменим и сделаем один большой кодекс на пару миллионов листов? Ну зато все в одном месте.
22.05.2020 19:55:06
Алексей
Пользователь
НОВИЧОК
0
1.0
0
Являясь как пешеходом, так и водителем, меня больше интересует глава 19 (18). По-моему правильно, что за некоторые нарушения подняли планку, а то водители, оставаясь безнаказанными (мало наказанными) даже не осознают опасность последствий нарушения ПДД и не понимают воспитательной функции штрафа. Так как большинство ДТП происходит именно по причине нарушения ПДД, то увеличенные штрафы может немного лучше будут стимулировать водителей соблюдать ПДД. В настоящее время многие водители получили права и забыли, что есть требования ПДД, в которых установлены и обязанности, в том числе и по отношению к другим участникам дорожного движения. Если хотя бы 50% водителей и пешеходов соблюдали ПДД, то и количество ДТП сократилось бы раз в 10. А это, в свою очередь, приведет к сокращению материального ущерба (который страховка не покрывает) и морального вреда (который также отрицательно влияет на человека, например, снижается производительность труда из-за эмоционального расстройства). Я еду и соблюдаю ПДД и рассчитываю на взаимность остальных (п. 7.2 ПДД). Однако, на самом деле большинство куда-то спешат, проезжают на красный, перестраиваются там, где запрещено, выезжают на встречку, тем самым выигрывая времени 30 секунд. Для них это кажется нормальным, а оправдание - "Я спешу". А про то, что они ставят под угрозу жизнь и здоровье остальных, так и не задумываются (пока не произойдет ДТП, но уже будет поздно). Я не против балльной системы. Это будет дополнительным стимулом соблюдать ПДД, боясь уже лишиться прав, а не просто обойтись штрафом и также ездить дальше. Однако смотрю, что много людей с этим не согласны. Тогда хотя бы можно сделать за повторность совершения правонарушений штрафы пропорциональные количеству совершения таких нарушений.
Также предлагаю для единообразия и приведения в соответствие с СТБ 1300 в ст. 19.31 (18.35) слова "технического средства регулирования дорожного движения" заменить на "технического средства организации дорожного движения". Ведь в ст. 19.34 (18.38) это уже есть.
Ст. 19.34 (18.38) изложить в следующей редакции: "Нарушение правил содержания дорог, улиц, железнодорожных переездов, других дорожных сооружений, обустройства мест производства работ на них, технических средств организации дорожного движения в безопасном для движения состоянии либо непринятие мер для своевременного запрещения или ограничения движения лицом, ответственным за их содержание". Это позволит уравнять ответственность за одинаковые нарушения "благоустройтелей" и "содержателей".
22.05.2020 20:06:41
Илья
Пользователь
НОВИЧОК
0
2.1
0
Цитата
Александр:
Цитата
Илья:
Снова лазейка: "один штрафной балл – за совершение административного проступка; два штрафных балла – за значительное административное правонарушение; три штрафных балла – за грубое административное правонарушение." А кто определяет тяжесть правонарушения? Может стоит в каждой статье конкретно указать?
В статье 2.2 это указано
Спасибо, просто не ожидал это увидеть там... А почему это указано там? Балльная система вводится для правонарушений на транспорте. Намного логичнее и прозрачнее все же указать конкретные баллы за конкретные правонарушения.
23.05.2020 03:38:13
Дмитрий
Пользователь
НОВИЧОК
0
2.0
0
Считаю что в проекте нового КоАП правильно сделали более жесткую меру административного взыскания в отношении нетрезвых водителей. Думаю это заставит водителей более серьёзнее относиться к соблюдению ПДД.
23.05.2020 06:23:35
Анатолий
Пользователь
НОВИЧОК
0
1.0
0
По поводу управления транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения либо в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств - СПРАВЕДЛИВО!!!
23.05.2020 07:52:52
Сеня Саркасян
Пользователь
НОВИЧОК
0
61.4
2
Бальная система сегодня один из эффективных методов влияния на не дисциплинированных водителей. Каждый должен отвечать за свои поступки самостоятельно.
23.05.2020 07:59:10
Дима
Пользователь
НОВИЧОК
0
1.0
0
Как будет работать бальная система, за нарушения ПДД?
23.05.2020 08:20:51
Андрей
Пользователь
НОВИЧОК
0
3.1
0
Нельзя убирать повторность при нарушении водителями правил остановки и стоянки. При смешном штрафе в 27 рублей для дворов это будет полная катастрофа.необходимо не только оставить повторность при данном нарушении,но и увеличить сумму штрафа за данное нарушение.
23.05.2020 08:25:03
Рокино Рокино
Пользователь
НОВИЧОК
0
1.1
0
Я против применения бальной системы административных правонарушений за нарушения ПДД, поэтому ст. 19.17 (18.18) необходимо исключить. Проект унижает человеческое достоинство, давая некоторым право драть драть и драть.
23.05.2020 08:28:57
Эдуард Верланов
Пользователь
НОВИЧОК
0
4.2
0
Цитата
Разкевич Дмитрий:
Я против применения бальной системы административных правонарушений за нарушения ПДД, поэтому ст. 19.17 (18.18) необходимо исключить. Проект унижает человеческое достоинство, давая некоторым право драть драть и драть.
когда все документы на тс в порядке и ездишь,не нарушая пдд,можно не бояться бальной системы.и меньше надо забывать документы дома
Вы можете настроить, какие типы файлов cookie будут сохраняться на Вашем устройстве, за исключением необходимых cookie, без которых невозможно функционирование сайта. Полное или частичное отключение cookie может привести к ограничению доступа к функционалу сайта
[ Закрыто ] Проект Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях
Общественное обсуждение
574Пользователь
НОВИЧОКДополнить Статью 24.3 списком что относится к законным требованиям сотрудника ГАИ
22.05.2020 19:55:06
Пользователь
НОВИЧОКПо-моему правильно, что за некоторые нарушения подняли планку, а то водители, оставаясь безнаказанными (мало наказанными) даже не осознают опасность последствий нарушения ПДД и не понимают воспитательной функции штрафа. Так как большинство ДТП происходит именно по причине нарушения ПДД, то увеличенные штрафы может немного лучше будут стимулировать водителей соблюдать ПДД. В настоящее время многие водители получили права и забыли, что есть требования ПДД, в которых установлены и обязанности, в том числе и по отношению к другим участникам дорожного движения.
Если хотя бы 50% водителей и пешеходов соблюдали ПДД, то и количество ДТП сократилось бы раз в 10. А это, в свою очередь, приведет к сокращению материального ущерба (который страховка не покрывает) и морального вреда (который также отрицательно влияет на человека, например, снижается производительность труда из-за эмоционального расстройства).
Я еду и соблюдаю ПДД и рассчитываю на взаимность остальных (п. 7.2 ПДД). Однако, на самом деле большинство куда-то спешат, проезжают на красный, перестраиваются там, где запрещено, выезжают на встречку, тем самым выигрывая времени 30 секунд. Для них это кажется нормальным, а оправдание - "Я спешу". А про то, что они ставят под угрозу жизнь и здоровье остальных, так и не задумываются (пока не произойдет ДТП, но уже будет поздно).
Я не против балльной системы. Это будет дополнительным стимулом соблюдать ПДД, боясь уже лишиться прав, а не просто обойтись штрафом и также ездить дальше. Однако смотрю, что много людей с этим не согласны. Тогда хотя бы можно сделать за повторность совершения правонарушений штрафы пропорциональные количеству совершения таких нарушений.
Также предлагаю для единообразия и приведения в соответствие с СТБ 1300 в ст. 19.31 (18.35) слова "технического средства регулирования дорожного движения" заменить на "технического средства организации дорожного движения". Ведь в ст. 19.34 (18.38) это уже есть.
Ст. 19.34 (18.38) изложить в следующей редакции: "Нарушение правил содержания дорог, улиц, железнодорожных переездов, других дорожных сооружений, обустройства мест производства работ на них, технических средств организации дорожного движения в безопасном для движения состоянии либо непринятие мер для своевременного запрещения или ограничения движения лицом, ответственным за их содержание". Это позволит уравнять ответственность за одинаковые нарушения "благоустройтелей" и "содержателей".
22.05.2020 20:06:41
Пользователь
НОВИЧОКСнова лазейка: "один штрафной балл – за совершение административного проступка;
два штрафных балла – за значительное административное
правонарушение;
три штрафных балла – за грубое административное правонарушение."
А кто определяет тяжесть правонарушения?
Может стоит в каждой статье конкретно указать?
А почему это указано там? Балльная система вводится для правонарушений на транспорте.
Намного логичнее и прозрачнее все же указать конкретные баллы за конкретные правонарушения.
23.05.2020 03:38:13
Пользователь
НОВИЧОК23.05.2020 06:23:35
Пользователь
НОВИЧОК23.05.2020 07:52:52
Пользователь
НОВИЧОК23.05.2020 07:59:10
Пользователь
НОВИЧОК23.05.2020 08:20:51
Пользователь
НОВИЧОК23.05.2020 08:25:03
Пользователь
НОВИЧОК23.05.2020 08:28:57
Пользователь
НОВИЧОКЯ против применения бальной системы административных правонарушений за нарушения ПДД, поэтому ст. 19.17 (18.18) необходимо исключить. Проект унижает человеческое достоинство, давая некоторым право драть драть и драть.
23.05.2020 08:31:15
Поделиться:
Для участия в обсуждении необходимо зарегистрироваться