Правовой форум Беларуси

если человек оплатил штраф, то он уже понёс наказание. МВД вообще понимает, что за одно и тоже деяние дважды не наказывают? Вот если МВД вместо штрафа будет выносить "устное предупреждение+­баллы", тогда это справедливо. В МВД похоже забыли, что есть такое слово "справедливость­", а при разработке законов это основное требование. Alex, 08.05.2018 13:37

Источник: http://forumpravo.by/forums/npa.aspx?forum=15&topic=10090 – Правовой форум Беларуси

прислушайтесь,ведь истину говорит человек

Для начала, нужно проработать как следует этот закон. Зачем вообще начислять балы за письма счастью, много транспорта в аренде, в собственности у юрлиц  (потом разберись кто там ехал и тд) . Лично я против писем .

«категория «Н» – снегоболотоходы колесные малогабаритные
(квадроциклы – ATV) типа I категорий G, S и типа II; снегоходы;
категория «I» – мотовездеходы UTV с автомобильной посадкой.».

"Лицо, имеющее право управления механическим транспортным
средством, самоходной машиной хотя бы одной категории, за
исключением категории «АМ» или подкатегории «A1», имеет право
управления колесным трактором и самоходной машиной категорий «H» и
«I».».

Выходит, имея ВУ с кат.В я могу управлять колёсным трактором?  

И ни слова о том, нужна ли отметка в ВУ о наличии кат. Н, чтобы управлять квадроциклов... Нужно ли их ставить на учёт и где?

Добрый день.
Абсолютно согласен с некоторыми из оставивших отзывы людьми что для улучшения дорожной обстановки не делается никаких шагов. Дороги в ужастном состоянии, а со стороны МВД никаких действий нет. Ямы повырезают кинут на день, два, а то и на месяц и все хорошо. А как простого человека раздевать так со всех сторон (налоги, штрафы еще и балы) так это нужнее наверное.

Ст. 27-1
Совершение лицом, управляющим транспортным средством,

Как можно начислять баллы за фотофиксацию, если это чаще штрафы приходящие владельцу авто, точнее не всегда нарушителю!

А не лицу, совершившему

Я против!!!

Модератор новостей,

Вот уже несколько лет в Чехии крайне успешно работает подобная балльная система штрафов за нарушения правил дорожного движения.

Работает она довольно просто:

- все наказания за нарушения ПДД четко расписаны: за некоторые выносятся лишь предупреждения, за другие денежные штрафы, а за самые серьезные дополнительно начисляются штрафные баллы (от 2 до 7);

- с каждым нарушением баллы суммируются, и когда непутевый водитель «насобирает» 12 баллов, его на один год лишают водительских прав;

- также предусмотрены способы уменьшения счета штрафных баллов, чтобы нарушитель был мотивирован улучшать свои навыки вождения и ездить аккуратно;

- после того как водителю вернули его права, которых он лишился набрав 12 баллов, счет штрафных баллов обнуляется и начинает вестись заново.

За некоторые серьезные нарушения могут лишить водительских прав независимо от количества набранных штрафных баллов. Например, за отказ от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного или наркотического опьянения водителя могут лишить прав сразу на 2 года.

Как можно уменьшить число уже набранных штрафных баллов?

Существует три способа это сделать:

1) Сразу 4 балла спишутся автоматически, если водитель на протяжении 12 месяцев ездил аккуратно и обходился без начисления новых баллов. Отчет двенадцати месяцев ведется с момента последнего «балльного» нарушения. Списание 4 баллов будет автоматически происходить каждые 12 месяцев. Никаких заявлений для этого писать не нужно.

2) Еще 3 балла спишутся, если водитель предоставит в муниципалитет подтверждение об успешном прохождении «курса безопасной езды» (Školení bezpečné jízdy). Такой курс можно пройти один раз в календарном году и только при выполнении следующих условий:

- водитель имеет не более 10 штрафных баллов;

- в их числе нет нарушений на 6 или 7 баллов;

- водитель должен оплатить курс, его стоимость составляет около 4000 крон (150 евро).

В настоящее время в Чехии существует всего 4 сертифицированных центра, которым разрешено проводить подобные курсы. Их контакты легко найти в интернете при помощи поисковика.

Курс рассчитан всего на один день, включает в себя теоретическую и практическую часть для выработки навыков вождения в экстремальных ситуациях. В тот же день будет проведен тест на усвоение пройденного материала. Его сдают практически все, но если у вас не получилось с первого раза – вам предложат бесплатно пересдать ту часть, с корой возникли сложности. Если вновь не справитесь, курс придется проходить и оплачивать заново, но уже в другой день.

Важно: полученное подтверждение об успешном прохождении курса вместе с заявлением о списании 3 штрафных баллов необходимо лично подать в городской муниципалитет. Бланк заявления берется на месте.

Набрал 12 баллов, что теперь будет?

Если вы набрали 12 штрафных балов, то это однозначно лишение прав сроком на один год. Как только 12-балльный лимит достигнут (буквально через несколько дней) на почтовый адрес по месту вашей прописки придет заказное письмо с требованием сдать водительское удостоверение. Карточку ВУ необходимо лично отнести в муниципалитет в течение 5 рабочих дней с момента получения письма.

Что будет, если я не сдам водительское удостоверение?

Игнорирование требования муниципалитета сдать водительское удостоверение является преступлением, которое наказывается штрафом до 30 000 (1250 евро) крон. Кроме того нужно помнить, что спустя 5 рабочих дней с момента получения «письма счастья» водитель официально лишается прав, соответственного его водительское удостоверение становится недействительным. Управление автомобилем без действующего ВУ, которое было аннулировано в результате достижения порога в 12 штрафных баллов, является уголовным преступлением. Наказание за него - лишение свободы на срок до трех лет.

Можно ли опротестовать лишение прав?  

Да, можно. Протест подается в письменной форме в течение 5 рабочих дней с момента получения извещения о необходимости сдать водительское удостоверение. Обращаться нужно все в тот же отдел департамента транспорта, который ведает административными делами (Odbor dopravních správních agend) в вашем муниципалитете.

Есть ли смысл в подаче протеста?

Безусловно, смысл есть. Во-первых, водитель гарантированно выигрывает время, которое бывает весьма кстати в таких ситуациях. Рассмотрение вашего протеста может занять несколько месяцев, на это время процедура лишения водительских прав приостанавливается. Таким образом, вы можете совершенно законно продолжать управлять транспортным средством, пока протест не будет официально отклонен.

Во-вторых, существует, пусть и небольшой, но шанс оспорить последнее начисление штрафных баллов, тем самым сохранить права.

Что делать, чтобы вернуть права?

Если прав все-таки лишили, то вернуть их можно только с выполнением следующих условий:

- с момента лишения прав прошло не менее 12 месяцев;

- водитель прошел переэкзаменовку в автошколе;

- водитель прошел медицинское и психологическое обследование на пригодность к управлению транспортным средством.

Порядок действий по возвращению водительских прав:

1) Выберите автошколу для прохождения так называемой «переэкзаменовки профессиональной компетентности» (přezkoušení z odborné způsobilosti). По сути, вам предстоит сдать экзамены на права заново. Проходить полный курс обучения при этом не обязательно;

2) Принесите в автошколу выписку из учетной карты водителя (výpis z evidenční karty řidiče), чтобы экзаменационный комиссар знал, на каких транспортных средствах будете проходить переэкзаменовку. Также возьмите с собой заполненное заявление на водительскую лицензию (žádost o řidičské oprávnění), его можно взять в автошколе или скачать из нашего архива документов.

3) Закон точно не предписывает, когда водитель может пройти переэкзаменовку. На этот счет среди юристов ходит множество споров. Мы рекомендуем пройти переэкзаменовку по истечении 12-месячного срока лишения прав, чтобы не спорить лишний раз с чиновниками. Согласно закону водитель должен пересдать:

- теоритический тест на знание правил дорожного движения и оказания первой медицинской помощи;

- экзамен по эксплуатации и обслуживанию транспортного средства (по каждой открытой категории);

- практическое вождение по городу в присутствии экзаменационного комиссара (на транспортном средстве каждой заявленной категории).

4) Пройдите медицинское и психологическое обследование на управление транспортным средством.

Важно: медицинское обследование водитель проходит у своего лечащего врача, в то время как психологическое обследование может провести только аккредитованный Министерством транспорта психолог. Подробнее о процедуре читайте в нашей отдельной статье.

5) Предоставьте в муниципалитет следующие документы:

- заявление о восстановлении водительских прав (žádost o vrácení řidičského oprávnění). Его можно составить в произвольной форме или взять отпечатанный формуляр у сотрудника магистрата;

- документ об успешной переэкзаменовке в автошколе (doklad o odborné způsobilosti). Его вы получите в автошколе после успешной сдачи всех экзаменов;

-  документ о медицинской пригодности к управлению транспортными средствами, в том числе заключение аккредитованного психолога.

Что будет, если я не смогу пересдать экзамены в автошколе?

Если не сумели пройти переэкзаменовку в автошколе, то вам предоставят еще одну попытку сдать именно тот экзамен, с которым возникли сложности. Приходите хоть на следующий день и сдавайте.

Если и повторная попытка не увенчается успехом, вы получите 6 месяцев на то, чтобы заново изучить в автошколе проблемный материал. Если после этого вы в третий раз завалите экзамен, поблажки  закончатся – придется «с нуля» пройти полный курс обучения в автошколе.

Однозначно, такое вводить не целесообразно! Двойное наказание будет нести человек уже уплативший штраф. Штраф это и есть мера воздействия. Должно быть либо денежные штрафные санкции, либо альтернативное наказание в качестве баллов.

Я за! надоели уже новости про резонансные дтп, когда виновник до этого за год привлекался несколько десятков раз по мелочам, что говорит о его наплевательском отношении к ПДД и вот вам итог...а чего ждали? водитель начинает нарушать по мелочам, видит что слегка по попке настучат и продолжает, потом привыкает и в результате тяжкие или смерть, при чем зачастую сторонним участникам дорожного движения...нормальный водитель не наберет столько, а этих такой подход будет лечить

мысли правильные если будущий   водитель  будет ездить только на автомате зачем ему вообще учиться
на механике давно пора уже было вести права с отметкой