Правовой форум Беларуси

Модератор новостей, За одно административное нарушение -одно наказание.Мировая практика.Это или штраф ,или ограничение в правах, или общественные работы,или баллы.
Для сотрудников МВД тоже ввести штрафные баллы за неправомерные наказания,несоблюдения служебных инструкций,за заведомо неправовое разъяснения административного кодекса.
Ужесточать  закон нужно для всех,чтобы мигалка не давала приоритета парковаться на пешеходных переходах и т.д.

Изменения в закон полностью поддерживаю. Что касается балльной системы. Нормальному водителю она не страшна. Против нее скорее будет тот, для кого штраф за нарушение ПДД стал ежемесячной статьей расходов. Как траты на бензин. Думаю, что балльная система в корне изменит это наплевательское отношение к окружающим. Неадекватов и хулиганов на дороге явно поубавится.

Введение статьи 27-1 ухудшает положение физических и юридических лиц. Применение административного взыскания, предусмотренного КоАП по отдельным составам административных правонарушений, способствует восстановлению справедливости и не требует дополнительного наказания. За одно административное правонарушение могут быть наложены основное либо основное и дополнительные административные взыскания. К какому виду взыскания отнести лишение права управления транспортным средством после набора 15 баллов? Оно будет являться "сверхдополнительным". Также такая норма не позволяет учитывать обстоятельства, смягчающие административную ответственность (раскаяние, совершение правонарушения по неосторожности и т.д.). При этом лишение права управления транспортным средством является одним из самых суровых административных наказаний, которое влечет неблагоприятные последствия для нарушителя. Необходимо обратить внимание на то, что часть административных правонарушений, штраф за которые не превышает трех базовых величин, не влекут большой угрозы для безопасности дорожного движения , например,  выбрасывание мусора, управление транспортным средством с не читаемым регистрационным знаком, превышение  установленной скорости движения от десяти до двадцати километров в час в определенных дорожных условиях, пользование звуковым сигналом в жилых зонах и др. Таким образом, в системе мер административного принуждения наблюдается смещение в сторону мер административной ответственности, вместо реализации и поиска административно-предупредительных мер, призванных предотвратить возможные правонарушения.

Да сколько можно??? Когда эта страна перестанет душить своих людей которые в ней живут???

Василий, Уважаемый Василий , это не дорожный сбор( это налог!! за допуск к дорожному движению ( определен налоговой инспекцией и минфином). и кто и кому доложил на что он тратится?
многие уже проходят техосмотр , но не уплачивают этот побор( и на исправном транспортном средстве, но без допуска. уплачивая штрафы передвигаются.
и это нарушение введут под определенное количество баллов, под видеофиксацию, такие камеры уже намерены устанавливать, и кроме писем счастья, еще и лишения. а хамы пьяные да еще и повторно!!! откуда берутся?

Да это бред! Мало того что заплатил штраф за камеру, так ещё и баллов подкинули! Сначала пускай разберутся с налогом за дороги и куда эти деньги идут, дорог как не было так и нет! А если его отвяжут от техосмотра, тогда большая масса побежит его проходить и штрафы за техосмотр сократятся! Кто придумывает эти нововведения не понятно!

В целом система баллов могла бы стать удобной и полезной. Но она требует более глубокой проработки. Например, мелкие нарушения, не влияющие на безопасность движения, должны "весить" намного меньше, или вообще быть исключены из подсчета. Если в городе проблема с парковками, не вина водителя, что зачастую приходится парковаться как получится. Сначала необходимо предоставить возможность водителям не нарушать правила.
Кроме того считаю наказание в виде лишения прав в корне не верным. Тем более, если оно может наступить за мелкие нарушения типа парковки, ремня безопасности и т.п. Люди, которым необходимо пользоваться автомобилем, будут продолжать это делать без прав. Те, кто сможет следовать такому наказанию, через пол года перейдут в ранг неопытных водителей, потерявших квалификацию, и только повысят аварийность на дорогах. Слышала, что в Германии количество баллов влияет на стоимость автомобильной страховки, как основной, так и каско. Считаю такое наказание более действенным.

да не надо я сейчас почитал это какой то бред денег и денег вот и всё та задача которую придерживаются создатели
у меня маленький город к примеру я знаю человека который не проходит то и ездит на машине раз два в неделю гаи всех в городе знает и к примеру за три месяца при желании человека можно лишить на пол года это бред

Да это бред! Мало того что заплатил штраф за камеру, так ещё и баллов подкинули! Сначала пускай разберутся с налогом за дороги и куда эти деньги идут, дорог как не было так и нет! А если его отвяжут от техосмотра, тогда большая масса побежит его проходить и штрафы за техосмотр сократятся! Кто придумывает эти нововведения не понятно!