Правовой форум Беларуси

Артём, Расход зависит от размера авто или исправности(неисправности) топливной системы, никто не заставляет покупать 5-литровые тарантасы, а неисправна топливная система - страдает экология

ТОЛЬКО в цену топлива.

Проживаю в сельской местности. Владею грузовым микроавтобусом. Автомобилем пользуюсь редко, прошлый год пробег 6500 км ,из них половина по грунтовым дорогам. Должен платить сумму, как коммерческое транспортное средство, которое занимается грузоперевозками . Различия между нами не предусмотренному. Отмените налог, если не можете его сделать справедливым. Народ и так платит достаточно!!!

Как и многие, предлагаю внести фиксированную величину налога в стоимость литра топлива и, при необходимости, в стоимость квтч тарифа для зарядки электромобилей. В чеке о заправке/зарядке указывать отдельной строкой "дорожный налог" после строки с НДС. Если автомобиль имеет большой объём и массу, то и расходует больше топлива, но и нагрузка на дорожное покрытие выше. В итоге, эксплуатирующие дороги в коммерческом плане в т.ч. для грузо и пассажироперевозок будут платить больше налога чем те, кто не зарабатывает эксплуатируя дороги. Кроме большей справедливости взимания сбора в цене топлива, затрагивается и решение других проблем: выравнивается стоимость топлива с сопредельными государствами, уменьшаются очереди на границе и т.д. по цепочке.

Я считаю, что налог должен быть отменен вообще. Я проезжаю не более 10 тыс. км в год по ужаснейшим дорогам Воложинского района. Допроситься у должностных лиц улучшения состояния невозможно. Включать налог в стоимость топлива иоде неразумно, моя бензопила, косилка, культиватор по дорогам не ездят. Необходимо сделать те дороги, которые действительно отвечают нормам, платными для всех, как это сделано в развитых странах с умным руководством. Хочешь ехать быстро и с комфортом-плати, не хочешь платить -едь в объезд платных магистралей. Я - пенсионер, но за 5-6 поездок в год в Минск на могилу к родителям заплачу или воспользуюсь маршруткой, что дольше, но дешевле. А перебирать каждый год подвеску из-за местных дорог-изволь, любимое государство!

Конечно ,каждый рассчитывает на то,как будет ему удобно и с другой стороны все ожидают что бы это было справедливым. Я вижу ,что налог в топливе это удобно и меньше заморочек. Как минимум мне кажется все же если рассматривать расчет от максимальной массы авто,то эти величины должны все же быть более гибкими , а не так ,что тонна туда-тонна сюда ... ,это уж точно не справедливо.

Нельзя вводить в действие указ в таком виде! Во первых никакой справедливости в нем нет. Как уже писали, стоимость одного километра резко увеличивается для тех кто мало ездит, а это не самые  богатые люди нашей страны. Во вторых огромные суммы этого налога будут уходить на обслуживание всей системы контроля за его уплатой, а не на дороги! В третьих большая часть автомобилистов все ровно будут уворачиваться от уплаты сбора. Я за то чтоб дороги у нас становились все лучше! И если денег на это не хватает, то единственный вариант это привязывать сбор к топливу. Здесь и кто больше ездит тот больше платити, и у кого больше масса у того и больше расход топлива. Если указ будет принят в теперешнем виде, то это пролоббировано теми кто будет заниматься контролем и получать за это наши денюШки!!!

Все используют дороги по разному. Одним нужно доехать до работы и обратно домой ( 30-40  минут в сутки) , другие зарабатывают на ней деньги (грузоперевозки ,пасажироперевозки (такси)по 8 часов в сутки минимум, а то и круглосуточно). Налог не должен быть для всех одинаковым, ведь все по разному разрушают дорожное полотно. Этим проектом вы уравняли в платежах пенсионера(дачника) и таксиста.
Я потдеживаю идею- больше ездишь-больше платишь. Считаю что добавленные 3 копейки в стоимость топлива с  лихвой закроют вопрос платежей.

В Германии к примеру оплата за страховку в зависимости от пробега авто. Гражданин определяет планируюмый пробег платит исходя из этого, а в конце года подтверждает и либо доплачивает либо ему возвращают. Если что штраф в 10 краном размере. У нас надо так же

Только в стоимость топлива. Это наиболее справедливый вариант.

Оплата по месяцам, годам и т.д. провоцирует владельца автомобиля ездить даже тогда, когда не обязательно (Я же заплатил!).

У меня машина находится всю зиму за городом. Могу пару раз за зиму выехать с семьёй на рыбалку или в гости к родителям. Если налог в топливе, то всё прекрасно. Если нет, то большинство автолюбителей, которые порой предпочитают общественный транспорт или прогулку пешком, будут чувствовать себя обманутыми. Мало того, что оплачивают страховку, пользуясь машиной пару раз в месяц, так теперь ещё и этот налог повесят.

У меня лично указ в теперешнем виде вызывает неприязнь и омерзение к тем, кто его разработал.

Хотите сделать честно - сделайте опрос, голосование. Но, думаю, что уже заранее всё решено, а мы тут пыхтим впустую.

Похоже, что те, кто разрабатывал этот проект указа, очень уютно устроились в своих роскошных, прожорливых авто и им, естественно, лучше платить сразу за год.

Следующий налог будет на велосипеды? А то они и здоровыми хотят быть и не платить за пользование тротуарами!