Правовой форум Беларуси

Изменится все в худшую сторону. Сейчас инспектор перед тем как остановить хотя бы думает, а с внесением изменений даже думать не будет, будет тормозить всех подряд где ему вздумается, тем самым создавать аварийные ситуации, что часто наблюдаю. Должен быть перечень причин, по которым сотрудник ГАИ сможет останавливать автотранспорт.

Мы ровняемся на европу. В европейских странах мед справка не требуется, так как здравомыслящий человек понимает , что она не поможет при сердечном приступе и.т.д. Мед. справка это законный отъем денег у населения. Где статистика, сколько ДТП произошло по причине отсутствия мед справки? Я понимаю , что сотрудникам ГАИ нужен еще один повод для отъема денег у населения.

Вам показать документы? У меня с ними все в порядке, но я против, что бы под предлогом проверки документов меня останавливали по 5-10 раз за день. Так же я против , что бы других останавливали, так как останавливают где вздумается, тем самым создают аварийные ситуации. Часто такое наблюдаю.

Прописать обязанности пешеходов и выдавать им удостоверения о том что они знают ПДД. Снять ответственность с водителей в тех случаях когда пешеход сам бросился под колеса. Ваше предложение это шаг назад.  Можно убрать нерегулируемые пешеходные переходы, а установить светофоры с кнопкой, все будут только рады.

Стесняюсь спросить, контроль за чем? За документами? Если так то нужно и у пешеходов на каждом углу проверять документы, так как если проверять только у водителей то получается , что водителей дискриминируют. А перед законом все равны. Или не равны? Может пешеход ровнее?

Как это не будут? А под предлогом проверки документов? Может в Минске и не будут особо останавливать , но в других населенных пунктах начнется произвол со стороны ГАИ, будут останавливать на каждом углу, создавая аварийные ситуации. Выход только один, запретить беспричинную остановку под предлогом проверки документов.

Нештатный свет и так запрещен, при прохождении техосмотра это проверяют.

Думаю многим водителям будет в тягость останавливаться и общаться с ГАИ по 10 раз за день. У вас как у сотрудника ГАИ другое мнение, но нужно все делать в рамках действующего законодательства.

Не бывает частных случаев в правоприменительной практике!

Ваш случай такой же частный, как частный случай управления транспортным средством в нетрезвом состоянии. Потому что сотрудники ГАИ всё-таки обычные люди, они выросли среди нас с Вами, и поэтому если и отличаются от основной массы людей своего места жительства - то очень не сильно. И если сравнить, количество таких случаев как у Вас (с наличием личного конфликта с сотрудником правоохранительных органов) на общее количество сотрудников по стране, то в процентном отношении мы получим цифру, совпадающую с количеством нетрезвых водителей, на общее количество водителей.

Разве не так, товарищи? Каждый из Вас сможет припомнить в своём городе или районе (а мы все живём не в десяти миллионных мегаполисах) такие конфликты у кого-нибудь из своих знакомых. И если сотрудники ГАИ будут искренни, то они признают наличие таких фактов повсеместно, когда отношение с их стороны (или со стороны некоторых из них) к своим оппонентам было, мягко выражаясь, не "джентельменским", а называя вещи своими именами - противоправным.

Поэтому порядочные граждане, являющиеся второй стороной такого конфликта, для предотвращения "узаконивания" (как это называют некоторые чиновники) возможности систематического нарушения их прав, имеют право на защиту этих прав. Потому что нарушение их прав, в таком случае, не имеет под собой ни какого практического смысла. Кроме удовлетворения "низменных" желаний второй стороны конфликта.

Такая защита должна быть реализована путём недопущения указания в любых нормативно-правовых актах Республики Беларусь такого основания для остановки водителей, как проверка их документов. Потому что тяжесть от неблаговидных поступков сотрудников ГАИ противоправно злоупотребляющих своими правами, всегда будет не меньше тяжести от управления транспортным средством в нетрезвом виде.

Людям в 100% случаев от противоправных злоупотреблений ГАИ становится плохо, а людям от нетрезвых водителей как минимум 50/50, так как очевидно, что не каждый факт управления в нетрезвом состоянии приводит к печальным последствиям для других и самих водителей. Так как нетрезвое состояние - это всего лишь фактор способствующий нарушению ПДД и возникновению последствий от этого для других людей.

Исходя из чего, в среднем людям станет в 2 раза хуже, от внесения в законодательство возможности остановки транспортных средств для проверки документов, чем станет лучше, от возможности предотвращения последствий от управления транспортными средствами в нетрезвом виде за счёт принятия таких норм! А думать мы должны о большинстве, а не о меньшинстве, и предотвращать наиболее тяжёлые последствия, пренебрегая в этом случае нерациональной пользой. То есть пользой, когда затраты на её оказание, вреднее самой пользы.

Поэтому сегодня все, кто поднимают вопросы о "бесправниках" и "пьяницах", можно сказать, что проиграли спор о наличии обоснованных причин для внесения изменений в ПДД в этой части, только для того, чтобы их обнаружить. Так как на прошлых страницах форума неглупые люди даже математически доказали, что эффективность от таких нововведений практически нулевая. Если не отрицательная, в случае злоупотреблений, добавлю к этому я.

Вот я вам и говорю, что вы мне перечисляете условия, при которых административное задержание будет правомерным, а я вам говорю о нарушении работниками ГАИ этих условий, так как в действиях лица отсутствуют нарушения!

И то, что эти условия при остановке водителя для проверки документов отсутствуют, не говорит о том, что отсутствует факт административного задержания. Просто этот факт административного задержания следует считать незаконным. Как незаконным будет убийство человека при превышении необходимой обороны.

Попытайтесь понять смысл!!! Несмотря на то, что не соблюдены требования к объёму обороны, оборона от этого обороной не перестаёт именоваться!!! А вы же пытаетесь потому, что не соблюдены требования к административному задержанию, перестать действия сотрудника ГАИ именовать административным задержанием!!!

Очевидно, что вы, Александр, действующий сотрудник ГАИ)))

Наличие неодушевлённых предметов на пути человека, которые ограничивают свободу передвижения, подчиняется физическим законам, а не законам об административном процессе. Не мешайте мухи с котлетами! Человек пока ещё подчиняется физическим законам вне зависимости от своего этому отношения.