Правовой форум Беларуси

Я считаю необходимо довести до соответствия наших правил к Техническому регламенту ТС в частности возможности наличия тонировки и шторок на задних боковых стёклах легкового автомобиля при наличии двух боковых зеркал у водителя.  И не так жарко летом для пассажиров, а особенно детей которых перевозиться в основном сзади за водителем! (на бустере или специальном сидении).

Что касается пункта 12.1.4 о наличии медицинской справки совсем не нужен! Ни в одной стране Европы не встречала обязанности иметь при себе водителю такой справки!  

Пункт об причине остановки оставить как и  было прежде.

Надеюсь что данные изменения пойдут всем на пользу

То есть, если я или вы захотим проверить документы у инспекторов ГАИ при подозрении, что они не инспектора ГАИ, то это достаточная причина для остановки нами выглядящего как специальное транспортного средства?

Добрый Вечер!
Посмотрел новые изменения в ПДД и в принципе остался доволен, что прогресс идёт, что-то меняют, что-то дополняют.
Единственный минус, который я встретил-это пункт про велосипедистов. Лично я считаю, что спешиваться на пешеходных переходах должны велосипедисты независимо от того какого он типа. Тем более, что пешеходные переходы и велодорожки за частую находятся на перекрёстках, что само по себе является зоной повышенной опасности.
Но будем надеяться,  что аварийности все-таки таки в нашей стране снизится до минимума .
Боюсь, что данное изменение в ПДД может усугубить дорожную обстановку, когда она и так напряжённая.
Насчёт мед справки для водителей с бессрочным водительским удостоверением я согласен и эту идею поддерживаю!
Хотелось бы чтобы еще обратили внимание на архитектурно-планировочное решение на густонаселенные дворовые территории на предмет определения дополнительных парковочных мест . Штрафы за неправильную парковку ситуацию не исправят!

А чего не пишете, сколько километров автопробега у вас за 20 лет? Может 20 тыс? Так и двух раз для такого стажа много. А может вы мотоблоком управляли все эти 20 лет в отдалённой деревушке. Так тоже часто вас "трясут"...

Я лично знаю многих людей, добросовестных участников дорожного движения, которых не менее раза в неделю останавливают. Жалуются - очень неудобно.

Вот вы правильно выразились - многие против такого положения вещей. Да и существующим ПИКоАП определён этот порядок. Вот и прислушивайтесь к мнению большинства и требованиям Закона, а не "выдумывайте велосипед" в виде новых, противоречащих существующим норм.

Нет. диалог будет короче.
В:- Причина моего административного задержания?
И:- ?

При такой вашей озабоченности этой методикой - идти в ГАИ на службу и неустанно бдить!

Как я уже говорил, выявить пьяного водителя проще простого - законодательно закрепить принцип финансового вознаграждения граждан, предоставивших ГАИ сведения о нетрезвых водителях,за счёт средств от продажи конфискованного транспортного средства нетрезвого лица, управлявшего этим транспортным средством. И пьяных на дорогах не станет. Поверьте! А сомневаетесь - проверьте!

Как это пьяных не остановить! Введите материальную стимуляцию информаторов о пьяных - не будете успевать ездить и протоколы составлять, если этих пьяных так много! Думайте об эффективных мерах обеспечения Безопасности и своих Близких!!!!!!

Думаю, многие нововведения улучшат ситуацию на дорогах и положительно повлияют на безопасность дорожного движения.

Со всеми предлагаемыми изменениями ознакомился и с изменениями в ПДД согласен, поддерживаю остановку сотрудниками ГАИ для проверки документов, для того, чтобы сотрудникам ГАИ не пришлось  выдумывать причину остановки, так как уже в интернете и так достаточно подобных провокационных роликов. Насчет "правила двух полос" так же поддерживаю, потому что сейчас достаточно таких ситуаций в которых водители не согласны с тем, что не предоставили преимущества в движении пешеходу.