Правовой форум Беларуси

В целом неплохо. Предлагаю ещё в 89.1 вместо "на автомагистралях" писать "на автомагистралях и дорогах для автомобилей". А так же прописать чётко в ПДД как включать поворотники на кольцевых перекрётсках, например, выбрать вариант ЕС, то есть при заезде не включаем, при перестроении на кольце включаем, при съезде с кольца - правый поворотник.

Совершенно верно! Столько требований к водительскому удостоверению, которое не принимают даже для удостоверения личности, так еще и справку вози с собой. Немыслимое и необоснованное требование при том, что само водительское без справки не получишь и техосмотр не пройдешь.

Поддерживаю Анатолия. Ни в одной цивилизованной стране мира не останавливают водителей для, так называемой, проверки документов. Для остановки всегда должна быть причина. В этом и заключается наличие прав и свобод граждан. Водительское без медсправки не выдают в любом случае - тогда зачем дергать водителей для проверки её наличия? Техосмотр не пройдешь тоже. К тому же, очень скоро введется контроль прямо на дорогах с помощью той же видеофиксации за наличием техосмотра. Почему добропорядочные граждане должны страдать из-за тех, кому "море по колено" и закон не закон?

Если так уж хочется "легализовать" проверку документов, то необходимо ограничить условия ее применения. К примеру во время специальных мероприятий, проводимых МВД (скажем, публичных - чтобы можно было убедиться в их действительности). Это и даст возможность "легально" проверять во время проведения "фильтров", "перехватов" и т.п. И исключит злоупотребление инспекторами-палочниками "бомбить" всех подряд ради попытки выявить хоть какое-то нарушение....

Пункт 37 по поводу тонировки. Не говоря уже о всем известных требованиях ТР ТС 018/2011, запрет на тонировку задних полусфер легковых автомобилей не привел ни к каким улучшениям в плане безопасности дорожного движения. Нет ни единого отчета или статистики подтверждающих факт улучшения обстановки в криминальной сфере, тем более участие в дорожном движении автомобилей с заводской тонировкой разрешается без ограничений. Учитывая вышесказанное, предлагаю изложить абзац пункта 37 в следующей редакции:
шторок на боковых (кроме передних) и задних окнах автобуса,
предназначенного для перевозки исключительно сидящих пассажиров,
жалюзи, тонировочных пленок и шторок на боковых (кроме передних) и заднем стекле легкового автомобиля при наличии
у них с обеих сторон наружных зеркал заднего вида;

Модератор новостей, Предлагаю конкретизировать понятие "предоставить преимущество пешеходу" .  Проезжая часть, 2 полосы в каждом направлении. Пешеход стоит на тротуаре, наверно он намеревается пересечь проезжую часть...НАВЕРНО...в этот момент , на разрешающий сигнал светофора двигается автомобиль, до пешехода 4 (четыре!!!) полосы , они друг другу никак не мешают.  Пешеходу в данный момент преимущество не требуется, ему и без преимущества ничто не мешает двигаться как минимум до разделительной полосы.  Но сотрудниками ГАИ это трактуется как не пропуск пешехода.  Следует четко обозначить этот момент. К примеру , как только пешеход ступил на проезжую часть, тут же все должны остановиться и предоставить ему преимущество.  Ведь часто мы наблюдаем, когда стоит на переходе пешеход и просто смотрит в противоположную от тебя сторону, может стесняется посмотреть на водителей, а может ждет кого...Либо,к примеру, в начале пешеходного перехода , на тротуаре, выкрасить в определенный цвет полосу, если на нее стал пешеход, значит он этим сигнализирует о намерении перейти дорогу и все должны остановиться и предоставить ему преимущество. А сейчас все трактуют как выгодно им.

Александр, Как и сейчас через спецоперации фильтры, а не: "давай ка я его остановлю, вдруг он пьяный или бесправник". Ездить в потоке, пробивать номера по базе, на предмет нарушений и останавливать если есть подозрения. Работать одним словом, а не сидеть в засаде и проверять документы. Основания должны быть, чтобы остановить человека. Представьте, что Вас на улице будет тормозить каждый патрульный на предмет проверки, а не маньяк ли ты, а если паспорта нет, пройдемте в отделение для выяснения личности?

9.2. по требованию сотрудника ГАИ выполнять иные указания, связанные с осуществлением контроля за соблюдением участниками дорожного движения требований настоящих Правил, в том числе проверкой технического состояния ТС.

Необходимо уточнить перечень "иных указаний", в противном случае сотрудники ГАИ, к примеру, могут заставить разобрать пол машины с целью проверки техсостояния ТС

"Изображение на проезжей части дорожного знака 7.24.2 может применяться без установки соответствующего дорожного знака" А как можно будет увидеть изображение знака на проезжей части на заснеженной дороге или после его истирания когда не будет дублироваться дорожным знаком...

Уберите велосипедистов с тротуаров! Невозможно с ребенком выйти на улицу погулять!