Правовой форум Беларуси

Красиво сказано, "всевозможные изменения". Так конкретно и чётко! Спасибо за обсуждение!

Так можно ли, чтобы не задерживать себя и инспектора время для ловли пьяных и лихачей не отнимать, я положу документы под лобовое, чтобы даже в руки не передавать? Можно?

Хочу чтобы многие учасники дорожного движения понимали к чему ведут новые термины и определения в Правилах дорожного движения и особенно хочу обратить на термин в подпункте 2.51" . Этот термин ведет к массовым административным протоколам и постановлениям. Предлагаю более действенный термин "Преимущество пешеходу в случаях, определенных настоящими Правилами, считается предоставленным, если водитель остановил транспортне средство перед пешеходным переходом и пешеход прошел участок пешеходного перехода полосы направления движения транспорта либо водитель транспортного  средства проехал пешеходный переход без остановки, после того как пешеход прошел участок пешеходного перехода полосы направления движения транспортного средства и своими действиями не создал препятствие для движения пешеходу". КТО СОГЛАСЕН ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ.

Просто вы не вполне себе представляете, в какую сторону движется развитие современного государства. Как нашего с вами, так и самого этого понятия в принципе.
Вы что ни будь слыхали о построении "постиндустриального общества"? Понимаете что это такое?
Постиндустриальное общество, это, в числе прочего, высокодуховное общество. Общество, из которого по мере  его "взросления" будет вытеснено насилие. Потому что тезис о том, что нельзя насильно сделать человека счастливым пока ещё ни кто не опроверг.
Вы же утверждением своих суждений невольно отодвигаете момент, когда такое общество в силу готовности его членов к этому сможет быть создано.
Не понимаете? Объясняю.
Предполагая, что существует много людей, которым есть что скрывать (т.е. - недобросовестных людей), вы противоречите не только основам проводимой в Республике Беларусь политики, но и основам белорусского законодательства. Ведь вы слышали о презумпции невиновности, о предполагаемой добросовестности? Если нет - ознакомьтесь с НПА, где эти понятия раскрываются. И обратите внимание - это НПА имеющие, как правило, высшую юридическую силу (это большинство кодексов и ряд Указов и Декретов).
Нарушителей ПДД в части бесправного вождения или управления в нетрезвом состоянии гораздо меньше, чем добросовестных участников дорожного движения. Их по сравнению с общим количеством участников дорожного движения, можно сказать, - единицы.
Статистическими данными вы же не поинтересовались? Так давайте я вам их приведу: около 20 тыс. недобросовестных в 2018 году на условно 10 млн человек. Сколько процентов это составляет сказать? А я скажу - 0,2 %!!!
И вы хотите из-за 0,2 % охламонов сделать жизнь оставшихся 99,8% наших сограждан неудобнее?
Очень странная у вас логика... Я бы даже не побоялся сказать, что в вашем суждении эта логика отсутствует.
Так размышлять может только человек, до которого доведён план по выявлению правонарушений. Не слыхали, что до каждого инспектора ГАИ такой план доводится? Вот с этой точки зрения и давайте взглянем на предмет, а не будем наводить тень на плетень.
Когда есть такой план - нужна максимальная свобода действий, для возможности его достижения. Вот и вся подноготная этого законопроекта.
Найдите же наконец в себе силы, быть искренними не только с окружающими, но и с самими собой!!!

С объективной точки зрения, данные изменения необходимы и несомненно приведут к улучшению дорожной обстановки, а также поспособствуют комфортному передвижению всех участников дорожного движения.

А давайте без голословных утверждений. Такой противоречивый документ не только ничего не улучшит, а лишь создаст новые предпосылки для возникновения конфликтов между людьми в нашей стране.
Хватит уже плодить поводы для этих конфликтов!
Хватит параноидально видеть в каждом - нарушителя! Ведь этих нарушителей - с гулькин нос!!!
Хватит сталкивать лбами порядочных людей, которые в силу своей занятости не успевают разобраться в сложившейся обстановке!

Предложенные изменения соответствуют лишь желаниям тех, кто их предложил. Давайте будем искренними друг с другом!

Ну что вы, перестаньте! Этак рассуждая мы придём к тому, что мы и за гигиеной своей порой не успеваем или забываем следить!
Следуя такой логике, нужно создать Министерство Гигиены, членами которого необходимо назначить по одному представителю из каждой семьи, посадить их на оклад, и дать полномочия отслеживать, чтобы остальные члены семьи о личной гигиене не забывали, и систематически отправляли мероприятия по её осуществлению!
Ведь личная гигиена в итоге важнее владения источниками повышенной опасности! А её несоблюдение - это больший вред, чем несоблюдение правил пользования такими источниками!
Отвечая на ваш вопрос - если дело в одно забывчивости, то гораздо эффективнее сегодня ввести систему напоминания гражданам об истечении срока действия документов, выданных на определённый срок.
Давайте лучше думать о людях, а не о тех, кто этим людям помогает. И с этой точки зрения, мы всегда придумаем и мероприятия и действия, которые и конфликтов собой не породят, и будут бесспорно полезны для всех (как для граждан, так и для ГАИ в этом конкретном случае).

Насчёт упрощения жизни работникам ГАИ - 100 % верное замечание.
Но только хочется, чтобы вы вспомнили - мы тут 10 миллионами собрались строить государство не для ГАИ, а для народа, коего гораздо больше, чем работников ГАИ.
Не знаете как бороться с пьяными? Тогда, как говориться, - берите с собой трусы и майку, да ко мне на тренировку (шутка конечно)! Все эти меры уже придуманы, и не нужно ничего более придумывать. Вы не работник ГАИ, а этот форум не место повышения квалификации этого самого ГАИ. Если у инспекторов ГАИ не находится времени на то, чтобы изучить имеющуюся законодательную базу регулирующую их деятельность, методические материалы по этому поводу, информацию существующей практики - так это уже проблема совсем другого рода. Эта проблема необеспеченности сегодняшней милиции кадрами.
Не слышали о том, что некоторые коллективы ГАИ только наполовину укомплектованы работниками? Так вот знайте - в большинстве районов это действительно так!
И пока не будет решена проблема кадрового обеспечения органов милиции, не будет решена проблема объёма их полномочий. Ведь потому, что сегодня один из них вынужден работать как минимум за двоих, а порой и за четверых - они и просят расширить им полномочия до, порой, невообразимых пределов.
Но если мы все поймём в чём их действительная проблема, мы также поймём, что мерами расширения полномочий эта проблема не разрешится.
Сегодня у них полномочия и так уже - будь здоров! Но очередь на работу к ним не выстраивается... Если сомневаетесь - "пробегитесь" по их сайтам в разделах "требуется на работу" "приглашаем на службу". И если пообщаетесь с работниками отделов, где "требуются" ужаснётесь! Как ещё эти бедолаги такую нагрузку выдерживают - непонятно.
Вот потому и "горят" на работе, "горят" от систематического пьянства, некомпенсированной психологической деформации...
А вы предлагаете идти у них на поводу в их желаниях...
Всегда нужно "лечить" причину болезни, а не её следствие. Такое лечение - как мёртвому припарка. Неэффективно.

Вы не инспектор ГАИ, и не знакомы с регламентирующей и организующей их деятельность литературой. ГАИ не нужны никакие шансы. Их деятельность потому строго и регламентирована, что не опирается на случайности, а исходит из жёстких предопределённостей. Вы рассуждаете как напуганный бабайкой ребёнок - все кругом нарушители, нетрезвые, бесправные, в розыске, и т.п. А таких менее 0,5 % от порядочных водителей!!! Посмотрите наконец на окружающую вас реальность - вы окружены в подавляющем большинстве порядочными и законопослушными людьми, которые если и нарушают когда-то закон, то только вынуждено, следуя желанию банально удовлетворить чувство голода, как это не парадоксально сегодня звучит.
Посмотрите на жизнь не как милиционер, а как гражданин!
Сколько раз вы пострадали от пьяного за рулём? А сколько раз от бесправного? А для вас как для гражданина вообще насколько важно, с правами едет водитель или без?
Всё смешалось в доме Облонских... Многие люди уже не понимают, что никакой опасности для них многие вещи не представляют. А чувство опасности вызвано в большей части лицемерием тех, кто должен эту опасность нивелировать. И кто желая обосновать либо расширение своих полномочий, либо повышение имущественных затрат на свою деятельность осознанно или даже неосознанно в такое лицемерие впадает...