Правовой форум Беларуси

Пожалуйста, добавьте пункты о том, что штраф за неправильную парковку платит собственник авто (а не владелец), и о  том, что фиксация нарушений правил остановки/стоянки может производиться фотофиксацией камерами, работающими НЕ в автоматическом режиме (чтобы было достаточно фотоснимка, сделанного обычной камерой)!
Никак не решить проблему паркующихся где попало, если штрафовать можно будет только лично споймав водителя на месте преступления - шанс наказания тогда стремится к нулю. Нужно, чтобы можно было сделать фото, и по результатам отправить штраф собственнику.
P.S. Возмущающимся - я водитель (10 лет стажа).

Любое изменение законодательства устанавливающее четкие рамки норм, исключающее двоякое трактование, снижающее риски возникновения необоснованных полемик следует признавать правильным. Представленный проект имеет такие решения, что не закрывает пути дальнейшего совершенствования ПДД.

Предлагаю разрешить велосипедистам пересекать проезжую часть не спешиваясь на ВСЕХ без исключения пешеходных переходах (раз уж выгнали на тротуары). В настоящее время, часто, пока подъедешь к регулируемому переходу, приходиться проезжать несколько нерегулируемых через второстепенные дороги, съезды в карманы и т.п., с очень низкой интенсивностью движения. Вместо того, чтобы их аккуратно, не спеша, убедившись в безопасности, проезжать, нужно двадцать раз слазить и залазить на велосипед, чтобы по правилам спешиться. Часто бывает, что подъезжаешь одновременно с автомобилем, водитель которого, видя велосипедиста, останавливается, чтобы пропустить. Вместо того, чтобы не спеша аккуратно проехать пешеходный переход, не задерживая ни себя, не автомобилиста, по правилам нужно останавливаться, слазить с велосипеда, переводить велосипед, опять залазить на него и ехать дальше, что очень неудобно.

Дорожную безопасность необходимо улучшать, а данные изменения на то и направлены. Пройдет время, опять внесут поправки, а как иначе совершенствоваться!?

Корректировка, где-то дополнение, где-то изменение ПДД - мера необходимая!!! Предлагаемый вариант расцениваю вполне удовлетворительно.

Я считаю,что проект изменений в ПДД действительно назрел. При этом хочу сказать, что поддерживаю вносимые изменения, так как сама вожу машину и сталкиваюсь на дороге с различными водителями, которые нарушают ПДД. Сотрудник ГАИ должен иметь право остановить любого водителя и проверить не только его адекватность, но и документы предусмотренные правилами. Хочу заметить, что в Беларуси инспекторы очень вежливые и проверка документов не вызывает проблем. Более того, изменения, касающиеся проезда пешеходных переходов, теперь будут понятными и не будут вызывать каких то споров. Вообщем проект одобряю на 100%.

Жизнь не стоит на месте, появляются новинки (гироскутеры, электросамокаты и т.д.), как следствие и ПДД должны претерпевать изменения.

уважаемый, если в 25 статье есть нечеткости, то я уже писал, что такие нормы есть и в положении о гаи и в приказе мвд...так, что и это доказано...других аргументов нет?

правила мы открывать не пробовали?
знак 4.5.1 "велосипедная дорожка" - Разрешается движение только на велосипедах, а при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки — и движение пешеходов, при этом пешеходы не должны создавать препятствий для движения велосипедистов. В нижней части знака может быть дополнительно нанесен силуэт пешехода.
эта норма действующая и не меняестя...а по тротуару при наличии велодорожки велосипедистам ездить и сейчас нельзя, так для общего развития вам

что же видно из вашего поста?
все плохо! нужно делать лучше! предложений нет, но вы думайте!
правило двух полос и направлено на конкретизацию "может вынудить"...если 2 полосы свободные есть значит не может!
далее обязанности сотрудников гаи не предмет правил, как и технические характеристики фликеров и тому подобное