Правовой форум Беларуси

Правильное решение при проезде пешеходных переходов о внедрении правила "двух полос"! Я как пешеход, буду чувствовать себя в безопасности.

Согласен особенно с изменениями с пешеходами

Очень необходимые поправки в части развития велодвижения в Минске!!!спешиваться на каждом регулированием перекрестке это не удобно...лучше действительно проезжать со скоростью пешехода!

Со всеми изменениями полностью согласен!

Думаю, что данные изменения нужно принимать и усовершенствовать!!!

Давно пора было узаконить 2 полосы про пешеходов. И с остановкой инспектором разобрались

Полностью поддерживаю данные изменения, все для безопасности дорожного движения

Я согласен со всеми изменениями ПДД,так как без остановки транспортного средства невозможно определить находится ли вольётесь трезвый,а также имеется ли у него права на управления

Пару слов о предоставлении велосипедистам права не спешиваться на пешеходных переходах.
На мой взгляд, основной принцип организации движения при пересечении велосипедистами проезжей части должен быть следующий: велосипедист может пересекать проезжую часть по пешеходному переходу, по линии тротуаров и обочин, по велодорожке, уступив дорогу (предоставив преимущество) транспортным средствам, движущимся по пересекаемой проезжей части. То же самое относится к пешеходам на средствах повышенной мобильности.
В первую очередь, это безопасность, жизнь и здоровье велосипедистов. При столкновении автомашины и велосипедиста нетрудно догадаться, кому больше достанется. Велосипедист – скоростной и маневренный участник дорожного движения. Водитель не всегда имеет объективную возможность вовремя его увидеть. К примеру, при повороте направо, когда автомобиль пересекает тротуар под углом 30-40 градусов, движущегося со скоростью 15-20 км/ч велосипедиста не успеешь увидеть ни в зеркало, ни в окно. Или когда велосипедист выезжает из-за находящихся перед переходом пешеходов.  
Не имея возможности заблаговременно увидеть велосипедиста и снизить скорость, водитель не может и не должен нести ответственность за ДТП в таком случае.
В то же время, нет необходимости спешиваться, если велосипедист пересекает дорогу при отсутствии транспортных средств на проезжей части. Обеспечить свою безопасность и безопасность других участников движения, а также нести ответственность за свои действия при этом должен велосипедист.
Хочешь не спешиваться и ехать – уступи дорогу. Хочешь, чтобы уступили тебе – иди пешком.

В принципе все по делу. Тех кто не нарушает изменения и не коснуться, а кто постоянно пытается избежать ответственности за что-либо, те и будут недовольны.